廣東
6月11日，中山市沙古公路廠拌熱再生瀝青路面樣板工程穩步有序推進。該項目由中山市公路事務中心聯合中山市路橋益材科技有限公司（以下簡稱“路橋益材科技”）攜手打造，是全市首個廠拌熱再生瀝青路面示范樣板路。項目依托先進瀝青再生核心技術，實現舊路面廢舊材料高值化循環利用，為中山公路養護綠色化、集約化、規模化發展打造可復制、可推廣的全新實踐范本。
本次樣板段選址于沙古公路K26+800-K27+100右幅第一、二車道，路段為一級公路標準，雙向六車道、設計時速80公里，日均車流量達7萬余車次，車流量大、重載交通密集，路面服役時長約4年，具備典型的城市干線公路養護示范價值。試驗段實施長度300米、寬度7.5米，總面積2250平方米，擬對上、中面層進行銑刨重鋪。
為高標準、高質量打造標桿示范樣板工程，本項目邀請了交通運輸部科學研究院工程技術與材料研究中心、華南理工大學、廣州市維新材料有限公司等多方科研力量組建專項技術團隊，構建全過程技術支撐體系，專家團隊全程深度參與項目技術方案論證、工藝優化、工況比對及落地指導工作。通過廠拌熱再生工藝與傳統道路養護工藝的多維度、全方位對比驗證，充分證實該再生技術工藝成熟穩定、性能指標達標、綜合經濟效益突出，整體成效全面優于傳統養護模式，從技術層面、工藝層面、效益層面為工程質量與技術先進性筑牢核心根基。
作為中山市目前唯一可實現廢舊瀝青路面材料專業處理、廠拌熱再生瀝青混合料規模化生產企業，路橋益材科技始終將生態環保、綠色低碳理念貫穿生產運營全流程、全鏈條。本次工程使用材料采用行業前沿的廠拌熱再生技術，對舊瀝青路面銑刨料進行科學回收、精準破碎、分級篩分、改性再生全流程閉環處理，最大限度盤活廢舊道路資源，有效解決了傳統道路養護廢料廢棄、資源浪費、能耗偏高、環境污染等問題，延長了道路使用壽命，成功實現生態效益、社會效益與經濟效益的深度融合、有機統一。項目實施期間，技術團隊全程駐守施工現場，動態監控混合料配合比、攤鋪溫度、路面壓實度等核心質量指標，全力保障示范工程建設品質。
此次沙古公路廠拌熱再生瀝青示范樣板工程的順利推進，成功填補了中山市廠拌熱再生瀝青技術規模化應用的行業空白，破解了公路廢舊瀝青資源高效循環利用難題，為區域公路養護模式轉型升級、綠色技術迭代創新提供了優質范本。下一步，路橋益材科技將持續深耕綠色路橋建設領域，不斷打磨成熟、高效、標準化的瀝青再生技術體系，持續擴大綠色再生技術的場景化、規模化應用，以高品質技術輸出與標桿項目示范，助力中山市現代化綜合交通運輸體系提質增效，為區域交通基建綠色低碳高質量發展賦能助力。
采寫：南都N視頻記者劉賢沛 通訊員張婧
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