6月11日,大陸2艘公務船首次進入太平島“禁止”水域,歷時15分鐘,最近的地方距離岸邊只有2.1海里。有人可能會問,為什么不繼續靠近一些,其實并不是大陸這2艘大型公務船不敢繼續深入。而是因為這2艘是大船,一艘是4000噸,一艘是8000噸。
如果繼續靠近,極有可能會觸礁擱淺了,所以如果下場要登陸,只有2個辦法,一個是放下武裝快艇直接登陸,另外一個是派出小噸位的海警船來。
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這是大陸公務船第一次進入南海太平島的“禁止水域”,可以說給到了民進黨當局非常大的震撼。對此,臺海巡署叫囂,“嚴重違反國際法及海洋法公約,更是對國際秩序的公然挑戰,海巡署表達最嚴厲的譴責。”
不過,臺海巡署叫囂得越激烈,就越證明他們心里非常慌亂緊張。這對賴清德來說,絕對是一個大噩耗消息。這也是大陸繼續反制民進黨當局企圖對日菲出賣臺島東部海域的敲打和嚴厲警告。
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大陸方面的意思很明顯不過了,不管是太平島還是臺島周邊海域,都屬于中國的一部分。有些島嶼以前大陸默許給臺當局管轄,那是大陸方面通情達理,是大陸主動釋放的善意。但是呢,如果臺當局企圖數祖忘典,企圖出賣老祖宗留下的祖產,這是大陸方面絕對不能容忍的。如果民進黨當局再不悔改反省,后續大陸將會把這些島嶼全部收回來親自管轄。我們可以理解,這次直接進入太平島2.1海里內,就是大陸的最后通牒。
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不過對這一次大陸公務船強勢進入太平島“禁止水域”,國民黨一些人有不同的看法。國民黨立委賴士葆12日回應稱“都怪臺外事部門太軟弱了,才讓大陸有機可乘;如果外事部門很快抗議日本跟菲律賓侵犯經濟海域舉動的話,相信就沒有后面事情。我們前面太軟弱了,等于讓大陸有機會吃我們豆腐。”不得不說,賴士葆的不服觀點,跟島內學者唐湘龍直接稱贊“大陸海上執法太好了”的觀點對比,一個地下一個天上
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這兩天,除了大陸艦船不斷進入臺當局劃出的所謂“禁限制水域”外,還有一件更讓賴清德非常恐慌和頭疼的事情。那就是據南非網媒Swaziland News于6月11日報道,斯威士蘭總理戴羅素日前邀請美國著名經濟學家薩克斯,對該國內閣進行非正式報告,身為斯威士蘭經濟顧問的薩克斯建議斯威士蘭盡快與中國大陸建交,以借此獲得經濟上的利益,戴羅素因此有意改變外交政策。
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實際上,應該就是斯威士蘭總理戴羅素計劃要跟民進黨當局“斷交”,跟中國大陸建交,所以他才拉上身為斯威士蘭經濟顧問的薩克斯,一起匯報此事。要知道,我們今年宣布對非洲53個國家執行零關稅的優惠措施,而沒有跟中國大陸建交的斯威士蘭則直接被排除在外。看到周邊的非洲各國一個個都可以向中國出口自己的優勢產品,而斯威士蘭的商人和企業都只能眼睜睜看著別人賺錢,這種滋味可不好受啊。
所以,按照這個發展趨勢,這個斯威士蘭,民進黨當局在非洲大陸的唯一的“獨苗”“邦交國”估計很快就保不住了。所以接下來,賴清德估計要不惜代價保住這棵“非洲獨苗”了。不然下一次他還想再“偷渡”竄訪非洲,估計沒有人再幫他了。不過,民進黨當局繼續愿意再加大經濟輸送拉攏一些政客,也擋不住大陸能帶給斯威士蘭人民奔向富裕大勢。
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