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全域用電 作業(yè)無間,2026款長安獵手K50重慶車展上市

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6月13日,2026(第二十八屆)重慶國際汽車展覽會(huì)盛大啟幕,以“全域用電,作業(yè)無間”為主題的2026款新品發(fā)布會(huì)在展臺(tái)隆重舉辦。

長安獵手K50

長安汽車



作為專為全電作業(yè)時(shí)代打造的全能增程皮卡,2026款長安獵手K50正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為14.19萬-17.89萬元,憑借行業(yè)領(lǐng)先的三電技術(shù)、首創(chuàng)大功率外放電系統(tǒng)、全面升級(jí)的雙電機(jī)動(dòng)力總成以及全地形智能駕駛模式,直擊農(nóng)林植保、工程施工、戶外越野、長途作業(yè)等多元場景痛點(diǎn),為行業(yè)用戶與越野愛好者帶來全新出行作業(yè)解決方案,也標(biāo)志著長安皮卡正式開啟全電作業(yè)皮卡發(fā)展新篇章。



本次上市的2026款長安獵手K50提供43.47kWh長續(xù)航與31.18kWh標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩大電池版本,共計(jì)8款配置車型,官方指導(dǎo)價(jià)如下,43.47kWh長續(xù)航版本中,豪華型標(biāo)箱兩驅(qū)14.49萬元、豪華型長箱兩驅(qū)14.59萬元、豪華型標(biāo)箱四驅(qū)15.49萬元、豪華型長箱四驅(qū)15.59萬元、領(lǐng)航型大電池版長箱四驅(qū)16.49萬元、旗艦型大電池版標(biāo)箱四驅(qū)17.89萬元。31.18kWh標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本中,豪華型標(biāo)箱四驅(qū)14.19萬元、豪華型長箱四驅(qū)14.29萬元、領(lǐng)航型長箱四驅(qū)15.19萬元、旗艦型標(biāo)箱四驅(qū)16.29萬元。

同時(shí),長安汽車為用戶準(zhǔn)備了“煥新上市權(quán)益滿電”的專屬購車政策,包含購置稅減免禮、置換金融禮、充電禮、質(zhì)保禮與流量禮,全方位降低用戶購車用車門檻,購置稅減免禮為購置稅補(bǔ)貼5000元,置換金融禮為置換補(bǔ)貼5000元或享3年7萬0息二選一,充電禮為購買大電池版車型贈(zèng)送7kW充電樁含安裝,質(zhì)保禮為三電系統(tǒng)、增程系統(tǒng)終身質(zhì)保,流量禮為基礎(chǔ)流量終身免費(fèi),娛樂流量3年免費(fèi)2G/月。



當(dāng)下,電動(dòng)化浪潮席卷整個(gè)汽車行業(yè),傳統(tǒng)皮卡早已不再局限于簡單載貨功能。隨著農(nóng)用無人機(jī)、工業(yè)焊機(jī)、戶外大功率設(shè)備的廣泛普及,農(nóng)、林、工程、戶外旅居等領(lǐng)域用戶,對(duì)車輛續(xù)航、補(bǔ)能、供電、動(dòng)力、通過性提出了一體化、高標(biāo)準(zhǔn)的需求。傳統(tǒng)車型續(xù)航短板明顯、供電能力不足、復(fù)雜路況適應(yīng)性差,難以匹配高強(qiáng)度、全天候的作業(yè)節(jié)奏。長安汽車深耕皮卡領(lǐng)域多年,精準(zhǔn)洞察市場趨勢與用戶核心訴求,聯(lián)合寧德時(shí)代等頂尖供應(yīng)鏈伙伴,傾力打造2026款長安獵手K50,以硬核科技賦能實(shí)用場景,讓皮卡真正成為可靠、全能的作業(yè)伙伴。



三電性能是新能源皮卡的核心基石,2026款長安獵手K50行業(yè)首發(fā)寧德時(shí)代混動(dòng)皮卡專用2C電池,在續(xù)航、快充、安全三大維度實(shí)現(xiàn)全面領(lǐng)跑。新車搭載43.47kWh大容量電池組,實(shí)現(xiàn)NEDC純電續(xù)航180km以上,滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1060km。超長續(xù)航表現(xiàn)徹底告別里程焦慮,日常短途作業(yè)、城市通勤可使用純電模式,靜謐環(huán)保且用車成本更低,跨區(qū)域長途作業(yè)、偏遠(yuǎn)地區(qū)遠(yuǎn)行,增程系統(tǒng)持續(xù)輸出動(dòng)力,保障車輛全天候連續(xù)出勤。

依托寧德時(shí)代天行超充技術(shù),新車快充能力優(yōu)勢顯著,電量從30%充至80%僅需16分鐘,補(bǔ)能效率達(dá)到同級(jí)混動(dòng)皮卡的兩倍。短短一段休整時(shí)間,便可完成快速補(bǔ)電,完美適配不間斷的高強(qiáng)度作業(yè)場景。同時(shí),這套專用電池歷經(jīng)多重嚴(yán)苛安全測試,具備超強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性,無論是高溫、低溫環(huán)境,還是顛簸崎嶇的野外路況,都能保持穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),憑借長壽命、高安全的特質(zhì),為每一次出行保駕護(hù)航。



新車最大的亮點(diǎn),當(dāng)屬行業(yè)首創(chuàng)30kW超級(jí)外放電系統(tǒng),讓車輛化身移動(dòng)巨型電站,完美詮釋“全域用電,作業(yè)無間”的產(chǎn)品主張。新車全系標(biāo)配30kW大功率外放電功能,可同時(shí)為兩臺(tái)大疆T100s無人機(jī)電池充電,高效滿足農(nóng)林植保作業(yè)需求。與此同時(shí),車輛搭載行業(yè)唯一22kW邊充邊放技術(shù),當(dāng)車輛進(jìn)入饋電狀態(tài)、增程器啟動(dòng)后,可實(shí)現(xiàn)邊補(bǔ)電、邊放電,穩(wěn)定帶動(dòng)三臺(tái)滬工ZX7-315電焊機(jī)同步工作,是野外施工、設(shè)備維修的得力利器。



在用電布局上,新車創(chuàng)新支持30kW工業(yè)用電與3.3kW民用用電雙路同步輸出,充放電口總功率可達(dá)33kW,輕松驅(qū)動(dòng)各類工業(yè)級(jí)設(shè)備,貨箱專屬接口滿足照明、廚具等民用設(shè)備使用,作業(yè)與生活需求一站式兼顧。整車滿油滿電狀態(tài)下總電量儲(chǔ)備239kWh,可用電量高達(dá)220kWh,續(xù)航供電實(shí)力拉滿。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示,該車可支持103塊大疆T70P農(nóng)用無人機(jī)電池循環(huán)充電,能支撐無人機(jī)連續(xù)作業(yè)31小時(shí),完成1500畝以上播種任務(wù),用于林地植保打藥,可連續(xù)作業(yè)22小時(shí),作業(yè)面積超46萬平方米,強(qiáng)悍供電能力充分適配規(guī)?;r(nóng)業(yè)、林業(yè)作業(yè)場景。

動(dòng)力與越野性能方面,2026款長安獵手K50完成全面進(jìn)階。新車搭載升級(jí)雙電機(jī)系統(tǒng),綜合峰值功率240kW,峰值扭矩529N?m,零百加速僅5.9秒,動(dòng)力響應(yīng)迅猛凌厲。針對(duì)重載、爬坡等高頻工況,前電機(jī)功率提升至110kW,扭矩達(dá)到209N?m,搭配130kW后電機(jī),整車電機(jī)輪端扭矩高達(dá)6260N?m,牽引力大幅提升。結(jié)合智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),車輛行駛穩(wěn)定性、脫困能力全面升級(jí),從容應(yīng)對(duì)泥濘、坑洼、碎石等各類非鋪裝路面。

為覆蓋全場景出行需求,新車配備十大駕駛模式,并新增山地模式與涉水模式兩大實(shí)用配置。山地模式強(qiáng)化攀爬能力與動(dòng)力持續(xù)性,輕松征服連續(xù)陡坡與山間道路,涉水模式優(yōu)化整車電控與動(dòng)力邏輯,提升溪流、淺灘等積水路面的通行安全性。此外,經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、自定義、泥地、雪地、沙地、蠕行等模式各司其職,兼顧通勤、作業(yè)、越野多重場景。



針對(duì)細(xì)分用車需求,車輛還搭載四大場景輔助功能,坦克掉頭配合蠕行模式,實(shí)現(xiàn)小半徑轉(zhuǎn)向,狹窄道路靈活通行,原廠配備2.5T拖拽資質(zhì),專屬牽引模式優(yōu)化動(dòng)力分配,拖拽重物、掛車更加穩(wěn)定安全,拖車模式可在車輛故障被拖拽時(shí)保護(hù)動(dòng)力系統(tǒng),一鍵洗車模式自動(dòng)關(guān)窗、折疊后視鏡,日常使用便捷貼心。豐富的功能配置,讓車輛兼顧專業(yè)作業(yè)、越野穿越、日常代步多重屬性。

百姓評(píng)車

隨著皮卡市場向電動(dòng)化、多功能化持續(xù)邁進(jìn),2026款長安獵手K50的正式登場,不僅填補(bǔ)了高端全電作業(yè)皮卡的市場空白,也為行業(yè)樹立全新標(biāo)桿。未來,長安獵手將繼續(xù)立足用戶需求,以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品升級(jí),持續(xù)深耕多元應(yīng)用場景,陪伴廣大用戶馳騁山野、奔赴山海,在全電作業(yè)新時(shí)代續(xù)寫長安皮卡的全新篇章。

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