說起蔣介石最信任的嫡系陳誠，跟紅軍打了十年交道，晚年接受采訪時，記者拋了個問題，問他這么多年打下來，哪個紅軍將領最讓他服氣。問的人本來都猜好了，肯定是十大元帥十大將里耳熟能詳的風云人物，結果陳誠一開口，說出來的名字，出乎所有人意料。

這事不是陳誠瞎說，他跟李聚奎真刀真槍干過，吃虧吃得明明白白。第五次反圍剿的時候，李聚奎是紅一軍團一師師長，接到命令守三岬嶂，這個地方丟了，紅九軍團就要被包餃子。陳誠直接派了九十四師主攻，還有兩個師協同幫忙，兵力裝備占了天大的優勢。結果李聚奎帶著部隊死死釘在陣地上，還瞅準空子打亂了敵人的進攻陣型，最后陳誠三個師只能灰溜溜撤回去，這一仗給陳誠留下的烙印，到老都沒消。

李聚奎出生在1904年的湖南安化，家里窮得叮當響，從小就在地里刨食，沒讀過幾天書。那時候清朝還沒亡，整個中國亂糟糟的，普通人想活命都難，更別說出人頭地。1926年，22歲的李聚奎不想在家熬著，報名參了軍，先跟著唐生智，后來轉到彭德懷的部隊，一步步從普通小兵成長為能獨當一面的紅軍指揮員。

最早讓李聚奎打出名聲的，是第一次反圍剿的龍崗戰役。1930年蔣介石調了十萬兵力圍蘇區，開戰那天霧特別大，能見度不到一百米，國民黨兵睜不開眼，剛好給紅軍打伏擊創造了條件。敵人尖兵進了埋伏圈，李聚奎直接下令開槍，帶著二十七團從山溝往敵人心窩子插。

打了沒一會，二十五團團長負傷，戰線眼看就要崩，李聚奎直接接了指揮權，自己大腿中了彈都沒下火線。最后帶著部隊沖到張輝瓚的指揮部，活捉了這個敵前總指揮，第一次反圍剿就這么漂亮贏了，紅軍士氣直接拉滿，蔣介石氣得跳腳。

過了三年，到第四次反圍剿的時候，李聚奎已經是紅九師師長，又接到個硬活，直插大龍圩端掉敵人五十二師師部，還得爭取活捉師長。李聚奎帶隊趕到地方，拿著望遠鏡一看，小橋上站著個穿雨衣的軍官，身后跟著馬和十幾個隨從，一眼就斷定這是敵方高級指揮官。他直接改了常規打法，讓本來只負責掩護的機槍連跟著步兵一起沖，就打敵人一個措手不及。前后只用了四十分鐘，就端掉了敵師部和一個旅，活捉了師長李明，戰后李聚奎還拿到了二級金質紅星獎章，這在當時是非常高的榮譽。

第五次反圍剿失敗后，中央紅軍開始長征，李聚奎帶著紅一師走在最前面，負責給全軍開路，掩護中央機關轉移。那時候敵人層層封鎖，前有堵截后有追兵，情況兇險到極點，毛主席周總理都跟著隊伍走，把開路的重任全權交給李聚奎。他帶著部隊連破三道封鎖線，到了湘江，遇上了長征最慘烈的一戰，部隊連著走了兩天兩夜沒合眼，還是硬生生擋住了敵人兩個師的輪番進攻，掩護主力過了湘江。

之后強渡烏江，四渡赤水，最后強渡大渡河，哪一步都離不開李聚奎的紅一師，整個長征下來，紅一師逢山開路遇水搭橋，是中央紅軍實打實的尖刀主力。李聚奎的資歷放在那，其實完全夠得上大將的資歷，只是授銜時因工作調整，最終授了上將。

抗戰爆發后，李聚奎去了魯西北組織抗日武裝，在黃河以北狠狠打擊日偽勢力。新中國成立后，他跟著四野打到海南島，后來又去東北軍區當后勤部長，負責抗美援朝的后勤保障。那時候美國飛機天天炸我軍運輸線，物資運到前線的只有六七成，損失很大。李聚奎想了個辦法，調了兩萬人在兩千八百多公里的運輸線上設了一千五百多個防空哨，聽到飛機來就放槍發信號，司機聽到就躲，這么一來汽車損失率直接降到不到百分之一，連美軍遠東空軍副參謀長都驚嘆，說戰后想見見這位后勤部長。

1955年授銜，李聚奎被授予開國上將軍銜，雖然他的名氣不如很多開國將領，但圈內老戰友都特別尊重他。楊得志老了之后參加老戰友聚會，每次都要站在門口等李聚奎到了才進門。李聚奎一輩子從大頭兵做起，從土地革命到抗美援朝，哪里需要去哪里，從來不計較個人名利，確實是值得我們記住的傳奇人物。

參考資料：解放軍報 李聚奎將軍的傳奇一生