來源:睿見Economy
2026中國汽車重慶論壇于6月12日-13日舉行,小鵬集團副總裁、汽車技術(shù)中心負責人余鵬出席并演講。
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余鵬在演講中表示,物理AI時代已經(jīng)到來,底盤在這場變革中被重新定義。他指出,過去幾年行業(yè)的注意力高度集中在智能座艙和自動駕駛上,這非常重要,但一輛車真正的智能不能只停留在屏幕和算法層面,必須深入到整個車輛的運動控制,也就是底盤。
他解釋到,因為底盤決定了一輛車如何感知路面、如何做出反應,以及如何在極端情況下保護車上每一個人的安全。他認為,這是智能汽車最本質(zhì)的根基。基于這一判斷,小鵬將會持續(xù)加大原生AI底盤架構(gòu)的研發(fā)投入。
談及小鵬為何花這么大力氣做原生的AI底盤,余鵬表示,“是因為我們相信破除行業(yè)內(nèi)卷最有效的武器,就是不斷加大新技術(shù)研發(fā),通過技術(shù)創(chuàng)新為用戶帶來真正有差異化、有價值的好產(chǎn)品。”
他提到,小鵬集團是一家在物理AI時代致力于全球領(lǐng)先的技術(shù)智能公司,在汽車上積累的AI底盤能力,包括全棧自研的端到端運動控制算法。不僅服務于汽車,還可以延伸到人形機器人、飛行器等更多物理世界的智能終端。底盤所代表的運動控制能力,是具身智能最核心的基礎設施。
因此,余鵬指出,小鵬在芯片、機器人、飛行器各個領(lǐng)域的布局不是各自為戰(zhàn),而是以物聯(lián)為紐帶,形成協(xié)同網(wǎng)絡。在汽車上驗證過的AI底盤相關(guān)技術(shù),正在向機器人進行遷移,機器人靈巧的經(jīng)驗也在反哺汽車自動駕駛,大幅提升整個物理AI相關(guān)的研發(fā)投入。小鵬還將聚焦第二代VRA 2.0大模型的規(guī)模化落地。
最后,余鵬表示,小鵬堅信未來AI將徹底改變?nèi)藗兩畹姆椒矫婷妗9緦⒉粩嗔⒆闳蛞曇埃罡呱碇悄埽匀珬W匝腥ヌ剿魑锢鞟I的無限可能,突破行業(yè)內(nèi)卷,并期待與行業(yè)一起攜手,奔赴下一個黃金十年。“AI不是遙遠的愿景,也正在發(fā)生。我們堅信,物聯(lián)AI從底盤開始。”
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