最近石家莊泰華街和紅旗大街要連通的消息又把不少人看的心里直癢癢,有人甚至已經把高架橋的樣子都想好了,覺得是不是馬上就能開工了,可真相沒那么快。這次網上看到的詳細規劃主要是用地層面的安排,不是說路馬上就要修,紅旗大街和泰華街要連起來。
其實早在兩千零一版總體規劃里就提過,工程方案也做過,只是一直沒落地。為什么拖到現在?說白了難度不小。這個位置在橋西和新華的核心地段,周邊單位密,車流大,地面空間也緊,像社科院那一頭還好繞一點,可石藥集團那邊就卡得很實,怎么走都得仔細掂量。
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有人說干脆把路平著改了,公園切開,民心河也處理掉,事情就成了。可民心河有排澇功能,不能隨便填,改成暗渠也不是小工程,而且對周邊居住環境影響太大。高架方案聽著省事,實際更難,噪音、視線、壓迫感,周邊住戶和單位大概率都不好接受。
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所以眼下最現實的還是隧道直連,雖然造價更高,但距離不算長,對兩邊影響也相對小。這類核心區道路很多時候拼的不是誰想法更猛,而是誰能把復雜問題一項項解決。
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如果真打通了,紅旗大街和泰華街會成為西部又一條重要主干路,往北還能接到北站,甚至繼續往二環三環延伸,對西邊居民出行,對二環外片區帶動意義都不小。
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還有大家愛聊的話題就是路通了以后叫啥名?統一命名方便認路,可老路名也有老路名的歷史味道。你覺得這條路最后該叫紅華大街還是太奇大街?
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