這臺1974年的福特Bronco,據(jù)稱在亞利桑那州一直由同一個家族持有,直到2024年才被現(xiàn)任賣家收入囊中。自那以后,這輛車經(jīng)歷了一系列精心的修整工作。
外觀方面,車身以藍色重新噴涂,并配有一個可拆卸的白色硬頂。據(jù)記載,車輛原廠漆色為午夜藍金屬漆(S),大約在1990年進行了重新噴涂,當時翼子板也被更換。車身上的一些細節(jié)值得關注:可拆卸的玻璃纖維硬頂、雙側后視鏡、后輪拱處的擋泥板、鍍鉻保險杠,以及一個用于拖車的接收式拖鉤。不過,車輛的現(xiàn)狀也如實呈現(xiàn)了歲月的痕跡——車頂有腐蝕,多個面板的漆面存在磨損。卡車配備了后續(xù)型號的15英寸拋光鋁制輪轂,包裹著30x9.5英寸的錦湖Road Venture輪胎,一個帶罩的備胎固定在后翻式尾門支架上。前輪配有手動鎖定式輪轂鎖,制動系統(tǒng)為前盤后鼓,賣家特別指出,動力轉向泵和制動助力器已經(jīng)更換。
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動力系統(tǒng)上,這臺Bronco搭載了一臺302立方英寸的V8發(fā)動機,配備了Summit Racing的鋁制進氣歧管和霍利四腔化油器。為了準備出售,這臺化油器據(jù)稱已經(jīng)過重建,同時燃油泵也已更換,并安裝了一個鋁制散熱器。此外,車輛從原廠就選裝了一個7.5加侖的副油箱。一個關鍵的變化是,原廠的三速手動變速箱在上任車主手中被拆除,換成了一臺C4三速自動變速箱,與之相連的是雙桿式雙速分動箱和限滑后差速器。
車內(nèi)部分,前部為Parchment乙烯基材質(zhì)的桶型座椅,后排則是一條藍色乙烯基搭配布藝嵌件的長椅。車廂地板上鋪著橡膠腳墊,車內(nèi)裝備包括一臺Pioneer音響主機、后排加裝揚聲器、一個防滾架、三點式前排安全帶和手搖車窗。不過,座椅和內(nèi)飾表面的污漬與磨損清晰可見。雙輻方向盤安裝在一個更換過的轉向柱上,前方的儀表盤包含了100英里/小時的速度表,以及用于顯示電流、燃油量、冷卻液溫度和機油壓力的輔助儀表。儀表盤頂部還設有一個指南針和環(huán)境溫度讀數(shù)器。五位數(shù)里程表顯示為6.2萬英里,其中約3000英里是在現(xiàn)任車主手上增加的。目前,這輛Bronco隨車附帶一份賣家名下的亞利桑那州產(chǎn)權證,正在尋找新主人。
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