來源：市場資訊

（來源：氫能源燃料電池電動汽車）

2026年6月10日，“聚力煥芯 共赴新程”2026捷氫科技新品發(fā)布會在第十屆國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會(FCVC 2026)現(xiàn)場舉行。

中國汽車工程學(xué)會理事長張進華，同濟大學(xué)教授、上海智能新能源汽車科創(chuàng)功能平臺董事長余卓平，上汽集團副總裁、總工程師祖似杰，捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵出席并為新品揭幕，載合汽車、德創(chuàng)未來、風(fēng)氫揚、羚牛科技、上海鯤華、上海舜華等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表以及來自歐洲地區(qū)的海外客戶參會。

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活動現(xiàn)場，捷氫科技正式發(fā)布了M5&P5系列燃料電池新品——PROME M5X燃料電池電堆、PROME P5X燃料電池系統(tǒng)，引發(fā)了各界的高度關(guān)注和熱議。中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼、財政部經(jīng)濟建設(shè)司能源政策處處長朱保偉等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨捷氫科技展臺。

立足產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵窗口

貫通交通、儲能、發(fā)電三大賽道

祖似杰在致辭中表示，作為清潔高效的二次能源，氫能既能助力道路交通領(lǐng)域綠色降碳，更能通過氫電耦合與風(fēng)光新能源高效協(xié)同、互補適配，有效補齊新型電力系統(tǒng)調(diào)峰短板，突破氫能單一交通應(yīng)用的傳統(tǒng)局限。立足產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵窗口期，行業(yè)競爭邏輯已發(fā)生深刻變革，競爭重心從單一產(chǎn)品性能比拼，全面升級為全場景適配能力與全產(chǎn)業(yè)鏈綜合實力的較量。

上汽集團副總裁、總工程師 祖似杰

他指出，捷氫科技全新產(chǎn)品主打高功率密度核心優(yōu)勢，工況適配性、運行可靠性實現(xiàn)全面升級，在穩(wěn)固中長途重卡、城際干線物流等商用場景優(yōu)勢的同時，發(fā)力新型電力系統(tǒng)賽道，可良好適配氫電耦合、園區(qū)儲能、數(shù)據(jù)中心備用電源等新能源配套場景，同時覆蓋礦用裝備、內(nèi)河船舶等多元新興領(lǐng)域，全面貫通交通、儲能、發(fā)電三大核心賽道，以高適配、高可靠的硬核產(chǎn)品實力，為氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、市場化高質(zhì)量發(fā)展筑牢堅實基礎(chǔ)。

創(chuàng)造多元價值

筑牢車規(guī)級、高性能、高可靠優(yōu)勢

盧兵兵從產(chǎn)品三大核心優(yōu)勢、客戶價值及全系產(chǎn)品布局三大維度作新品介紹。

捷氫科技總經(jīng)理 盧兵兵

他介紹，捷氫科技秉承“應(yīng)用一代、研發(fā)一代、規(guī)劃一代”的研發(fā)理念，依托行業(yè)獨創(chuàng)的HPDP氫燃料電池產(chǎn)品開發(fā)流程，專注打造車規(guī)級、高性能、高可靠的燃料電池產(chǎn)品，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向。依托全鏈條技術(shù)積累，本次發(fā)布的M5&P5新品實現(xiàn)性能跨越式升級，多項核心指標位居行業(yè)前列。

PROME M5X燃料電池電堆額定功率328kW，體積功率密度7.1kW/L，電芯質(zhì)量功率密度7.2kW/kg，較上一代M4平臺性能指標分別提升75%、160%，達到國內(nèi)領(lǐng)先水平；可滿足-40℃～95℃寬溫域穩(wěn)定運行需求，是目前業(yè)內(nèi)自增濕電堆的最高運行溫度，有效降低整車熱管理設(shè)計難度；通過材料與膜電極協(xié)同設(shè)計，鉑載量降至 0.215g/kW，大幅減少貴金屬使用，提升產(chǎn)品經(jīng)濟性。

PROME P5X燃料電池系統(tǒng)帶來五大價值升級：

額定功率280kW，更高的系統(tǒng)功率可全面覆蓋高速重載車輛、礦用卡車、熱電聯(lián)供等多類應(yīng)用場景，拓寬產(chǎn)品適用邊界。

基于M5X電堆領(lǐng)先的體積功率密度，P5X系統(tǒng)大幅提升產(chǎn)品與各類整車的搭載適配性，降低整車布局設(shè)計難度。

質(zhì)量功率密度高達1009W/kg，是國內(nèi)首款突破1kW/kg的燃料電池系統(tǒng)，較上一代P4平臺提升46%，助力整車輕量化升級，有效解決重載車輛 “虧噸” 問題，顯著提升車輛有效運載效率。

設(shè)計壽命30000小時，有效降低車輛全生命周期綜合使用成本。

系統(tǒng)運行效率大幅提升，以49噸重卡典型工況為例，車輛高速行駛平均功率約150kW，此工況下P5X系統(tǒng)效率可達51%，較上一代產(chǎn)品效率絕對值提升 10%，節(jié)能優(yōu)勢十分突出，幫助客戶降低運營成本、提升經(jīng)營效益。

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發(fā)布會現(xiàn)場，除了重點發(fā)布的大功率M5X電堆、P5X 系統(tǒng)外，捷氫科技針對無人機和兩輪車細分市場需求，基于車規(guī)級開發(fā)體系推出兩款陰極閉合式風(fēng)冷燃料電池產(chǎn)品——F06燃料電池系統(tǒng)、R300燃料電池系統(tǒng)，為廣大客戶在多元應(yīng)用場景下，提供更專業(yè)、更優(yōu)質(zhì)、更具競爭力的一體化解決方案。

捷氫科技新品緊扣國家“十五五”氫能綜合試點相關(guān)部署，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為紐帶深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同，恰逢FCVC展十周年，捷氫科技愿與合作伙伴攜手同行，共筑氫能產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，共創(chuàng)綠色發(fā)展新未來！