四川
印度空軍在社交平臺X發布官方通報，該國一架軍用運輸機6月13日執行常規飛行任務途中突發墜毀，機上5名機組人員全部遇難。
據印度空軍披露，本次空難事發印度東部阿薩姆邦境內，失事飛機為安-32雙發渦槳軍用運輸機，該機型是印度空軍邊境補給主力運輸機型。
軍方證實，此次事故全部遇難人員均為印度空軍現役人員，目前墜機現場管控、殘骸清理以及事故首輪初步調查工作已全面啟動。
結合印度當地媒體現場勘查信息，本次墜機事故發生于當地日間常規巡航時段，失事飛機彼時正執行東北部軍區常態化物資轉運巡航任務，飛行航線固定、飛行流程符合空軍常規作業標準。飛機臨近阿薩姆邦空軍備降空域時突發機械故障，機組緊急發出故障告警信號后，飛機快速失速墜落，機體撞擊地面后損毀嚴重，現場隨即起火，救援隊伍抵達后快速撲滅明火，完成現場封鎖與遺體核驗工作。
安-32運輸機由烏克蘭安東諾夫設計局研發制造，屬于中型戰術渦槳運輸機，適配山地、濕熱林區等復雜空域飛行，長期部署于印度東北部邊境軍區，承擔邊防物資運輸、人員投送、戰備物資調撥核心任務。該機型于1986年正式列裝印度空軍，整體服役時長超40年，機隊整體老化程度嚴重，也是印度空軍事故高發機型。據公開航空安全數據統計，該機型服役期間已發生十余起惡性墜毀、迫降事故，飛行安全隱患常年未能根除。
針對本次事故，印度空軍火速組建專項調查組，由空軍飛行安全部門、航空維保部門、后勤管控部門聯合牽頭，全面排查事故誘因。調查組將重點核查發動機運轉故障、機身結構金屬疲勞、日常機務維保疏漏、阿薩姆邦局部強對流天氣干擾四大核心問題，后續將對外發布官方事故調查報告。
軍事行業觀察員分析稱，近一年印度空軍軍機失事頻次大幅上漲，覆蓋戰斗機、運輸機、教練機多類機型，機隊超期服役、進口航材零部件補給短缺、本土航空維修體系不完善、基層維保流程不規范，是軍機事故頻發的核心根源。此次安-32運輸機墜毀事件，再度引發印度輿論對老舊軍機淘汰、空軍后勤體系改革、國防航空工業升級的熱議，也為南亞區域軍用航空器運維安全敲響警鐘。
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