北京
奧斯卡·皮亞斯特里說自己“目瞪口呆”。讓他無法理解的，是國際汽聯(lián)賽會(huì)干事做出的一項(xiàng)前所未見的決定：撤銷皮埃爾·加斯利在摩納哥大獎(jiǎng)賽上的處罰，把這位阿爾派車手重新放回領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)——而皮亞斯特里以及其他幾位車手，因?yàn)橥瑯拥木S修區(qū)超速卻受了罰。
上周五，賽會(huì)干事恢復(fù)了加斯利的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)資格。事情的起因是上周日的比賽結(jié)束后，加斯利因兩次維修區(qū)超速違規(guī)被加罰了兩個(gè)五秒罰時(shí)。但基于F1官方計(jì)時(shí)機(jī)構(gòu)FOM提供的證據(jù)，摩納哥那條獨(dú)特維修通道入口處的測速方式存在偏差，導(dǎo)致加斯利和另外四位車手被錯(cuò)誤判罰。于是，加斯利的第三名回來了，他從第七名一躍升至頒獎(jiǎng)臺(tái)。而代價(jià)由皮亞斯特里承擔(dān)——他從第四跌至第五，就因?yàn)樗诒荣愔欣侠蠈?shí)實(shí)進(jìn)站服了那五秒的罰時(shí)。皮亞斯特里特地多做了一次停站來執(zhí)行這個(gè)處罰，這正是他當(dāng)初被加斯利甩在身后的原因。
喬治·拉塞爾的情況更慘。這位爭冠車手也進(jìn)站試圖服刑，卻因服刑方式不當(dāng)被加罰通過維修區(qū)，直接跌出積分區(qū)，眼看著領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)從面前飄走?，F(xiàn)在的問題是：一群車手的比賽被錯(cuò)誤罰時(shí)攪得七零八落，加斯利卻因?yàn)闆]有服刑而實(shí)質(zhì)上得了好處。正是這個(gè)反差，讓皮亞斯特里喊出了“困惑”這個(gè)詞。他說：“我簡直不敢相信自己的眼睛。當(dāng)其他人因?yàn)橥患率芰肆P、在比賽中服了刑，你怎么能事后只改一個(gè)人的處罰，明明知道這影響到至少五六位車手？我因?yàn)榉四莻€(gè)罰時(shí)丟掉了位置，按理說我應(yīng)該是第三名。但說回來，拉塞爾更該是第三。整件事現(xiàn)在是一團(tuán)亂麻，他們把自己繞進(jìn)了一個(gè)兩難局面——我不知道他們怎么走得出來。按現(xiàn)在的先例，就是你不用服罰時(shí)，把案子告上去，等幾個(gè)月再來決定比賽結(jié)果。誰愿意這樣來賽車？”
邁凱倫和紅牛已經(jīng)通知國際汽聯(lián)，打算對撤銷加斯利兩項(xiàng)罰時(shí)的決定提出上訴。從周五下午起，兩支車隊(duì)有96小時(shí)的時(shí)間窗口，可以進(jìn)一步研究規(guī)則和賽會(huì)干事的決定，再?zèng)Q定是否真正推進(jìn)上訴程序。目前局面涉及的那輛賽車情況如何，仍在等待進(jìn)一步的披露。
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