北京
勒芒24小時耐力賽進入第16小時，凱迪拉克、豐田和寶馬成為冠軍熱門。但只有豐田還有兩臺車留在領先圈。12號凱迪拉克Hertz Team Jota車隊的V-Series.R賽車，由Louis Deletraz、Will Stevens和Norman Nato駕駛，在賽程進入三分之二時拉出了健康的領先優勢。
兩臺由Jota運營的廠隊凱迪拉克在第14小時完成對7號豐田GR010 Hybrid的超越，躍居全場前兩名。然而38號凱迪拉克在當地時間凌晨4點后遭遇動力轉向故障，被迫兩次額外進站維修。Jota在第16小時結束前選擇讓這輛車退賽。這一變故讓12號車獲得超過四十五秒的緩沖，目前由Will Stevens駕駛。8號豐田GR010 Hybrid在主力車度過一個多事的夜晚后，追回到第二位。
Brendon Hartley曾在安全車重啟后領跑全場，但第10小時在穆爾桑彎沖出賽道。隨后的一次進站周期讓8號豐田丟掉領先，又因全場黃旗下違規損失更多時間。最近一次進站后，Hartley壓住20號寶馬M Hybrid V8，但當地時間早上8點，Sheldon van der Linde正在逼近這位新西蘭車手。7號豐田由Nyck de Vries駕駛暫列第四，廠隊51號法拉利領跑兩臺Alpine A424之前。Wayne Taylor Racing因兩次FCY違規受罰，101號凱迪拉克落后頭車近三分鐘排第八。83號AF Corse法拉利列第九，007號阿斯頓馬丁守住前十。
勒芒首秀的Genesis賽車在夜間首次遇到麻煩，19號GMR-001兩次停在賽道上，第一次觸發全場黃旗。LMP2組別中，30號Duqueine Oreca 07在凌晨鞏固領先，Richard Verschoor套圈優勢接近九十秒，身后是兩臺Inter Europol賽車。Proton守住第四，Harry King接手9號車。多輛LMP2賽車在夜間到清晨發生意外，Enzo Trulli把Algarve Pro Oreca擱淺在穆爾桑，Dane Cameron在印第安納波利斯彎打轉，保時捷GTP明星Kevin Estre駕駛14號TDS Oreca在印第彎壓過路肩撞上護欄，發生在第16小時結束前幾分鐘。LMGT3組別方面，33號TF Sport科爾維特Z06 GT3.R在夜間搶到領先，廠隊通用車手Nicky Catsburg已拉開超過九十秒的優勢，最接近的追趕者是78號ASP雷克薩斯RC F GT3。
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