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預計年底國產 梅賽德斯-奔馳VLE量產下線

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近日,車質網從相關渠道獲悉,梅賽德斯-奔馳宣布全新純電豪華MPV——奔馳VLE已在西班牙維多利亞工廠正式實現量產下線。隨著首批量產車駛下生產線,這款基于全新VAN.EA平臺打造的車型正式進入規模化制造階段。


從產品定位來看,奔馳VLE將接替EQV成為品牌純電豪華MPV市場的重要產品。新車最大的亮點在于率先采用奔馳最新開發的VAN.EA模塊化電動架構。未來,這一平臺不僅服務于奔馳純電MPV產品,還將覆蓋品牌旗下更多廂式車及商用車產品,為后續車型升級和電動化布局提供統一技術支撐。

按照規劃,奔馳位于福州的生產基地也將于2026年底啟動該車型的國產化生產工作,未來主要面向中國市場推出本土化版本,從而進一步提升奔馳VLE在全球市場的供應能力。


為了滿足新平臺和新車型的制造需求,奔馳此前對維多利亞工廠進行了大規模升級改造。完成升級后的維多利亞工廠將具備更高的柔性化生產能力,可在同一生產線上生產奔馳VLE、V級、威霆參數圖片)以及純電威霆等多款車型,實現燃油產品與純電產品同步制造,進一步提高生產效率和資源利用率。


產品方面,奔馳VLE已于2026年3月完成全球首秀。作為奔馳新一代純電MPV代表作,新車全系采用800V高壓電氣架構,在WLTP工況下續航里程超過700km。同時,其還支持最高300kW直流快充能力,可有效縮短補能時間,進一步提升長途出行便利性。動力系統方面,奔馳VLE未來將推出VLE300以及VLE400 4MATIC等多個版本。其中,VLE400 4MATIC車型預計將提供更強的動力表現以及四驅能力,以滿足不同用戶群體的需求。隨著海外工廠正式投產以及國產化項目穩步推進,奔馳VLE距離進入中國市場也越來越近。關于新車更多信息,車質網將持續關注并報道。

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