根據2026年20項民心工程
今年本市將建成
地鐵8號線一期及延伸線
對于地鐵8號線的建設進度
一直備受市民關注
記者走進福姜路站施工現場
實地探訪該站點最新建設情況
作為地鐵8號線一期及延伸線中建設進度最快的車站,福姜路站坐落于芥園西道和福姜路交口,車站主體沿芥園西道西南—東北向布置。
記者從A口進入地下后,車站內部的裝修工作已經基本完成。站廳層的整體采用簡約通透的現代裝修設計,整體色調干凈素雅,值得一提的是,在站臺層的候車區域內,裝有紫色氛圍燈,與8號線的整體顏色相呼應。
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中鐵十八局集團天津地鐵8號線延伸工程一工區項目副經理杜曉輝表示,“福姜路站的裝修風格以書香氣息為設計核心,車站全長262米,共建設有A、C兩個出入口,其中A口緊鄰福悅里小區,C口挨著芥園道不銹鋼城,為周邊居民和商戶的出行提供了便利條件。”
在施工工藝方面,福姜路站主體采用明挖法施工,主體結構標準段總寬度為21.6米,整體為地下二層雙柱三跨矩形框架結構。車站中心里程處底板底埋深約18.0米,端頭井最深處達到20.13米。
據中鐵建(天津)軌道交通投資發展有限公司建設管理部經理李曉勇介紹,目前天津地鐵8號線一期及延伸線工程的整體施工進展順利,全線車站區間隧道聯絡通道以及軌道工程全部完工。
在附屬結構方面,全線21個車站中,16個車站的附屬結構已全部完成,還有5個車站的附屬結構正在施工。目前正在進行車站附屬內的裝修和機電安裝工作,總體完成度達到90%以上。
此外,地鐵8號線的綜合聯調工作,分行車級和車站級聯調聯試,行車級系統調試方面,信號系統的單車和多車聯動調試已基本完成。正在進行車輛行駛實驗和場景測試,車站級調試正在進行各系統之間的聯調聯試。各項測試工作都在有序推進中。
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市住房城鄉建設委重大項目辦公室四級調研員張懷天表示,市住房城鄉建設委將持續大力推動地鐵工程建設,加快實施地鐵4、7號線東北角站一站兩區間,地鐵7號線北段,地鐵11號線延伸線等工程,力爭在十五五期間陸續實現開通,為大家提供更好的軌道交通出行體驗。
地鐵8號線一期及延伸線工程
串聯五個區新建21座車站
天津地鐵8號線一期及延伸線工程,西起西青區中北站,南至津南區淥水道站,全長23公里。串聯起西青、南開、和平、河西、津南五個區。共新建21座車站。
包括長泰河東站-沂山路站-南珠橋站(10號線換乘)-梅江道東站-澧水道站(11號線換乘)-土城站(1號線換乘)-湘江道站-下瓦房站(1、5號線換乘)-人民公園站-馬場道站-成都道站-西康路站(3號線換乘)-天津大學八里臺站(7號線換乘)-南豐路站-鞍山西道站(6號線換乘)-蘭坪路站-綠水公園站-樂山道站-南泥灣路站-福姜路站-中北站。
地鐵8號線建成后,將與目前已經投入運營的地鐵6號線二期貫通運營。
來源:天津發布
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