6月10日晚間,柳鋼股份對外披露重大資產重組草案。根據方案,公司擬出資36.64億元,收購控股股東柳鋼集團所持廣西鋼鐵13%股權,并同步募集15億元配套資金。作為上市公司營收與利潤的核心支柱,廣西鋼鐵此番股權收購,在估值定價、盈利預判以及二級市場股價匹配度等層面,引發市場廣泛討論。
標的估值同比縮水7.5億元,評估口徑差異成核心誘因
本次交易落地前,柳鋼股份已深度掌控廣西鋼鐵的日常經營。公司直接持有其44.77%股權,并借助臨港壹號間接持有0.33%股權;疊加柳鋼集團委托的44.52%表決權,廣西鋼鐵早已納入柳鋼股份合并報表范圍內。
從經營貢獻來看,廣西鋼鐵是柳鋼股份的業績基本盤。2025年,該公司實現營業收入379.58億元,占上市公司總營收的55%;凈利潤13.35億元,占上市公司凈利潤比重高達96%,足以看出柳鋼股份整體盈利高度依賴這家子公司。
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本次評估以2025年12月31日為基準日,采用資產基礎法評估,廣西鋼鐵100%股權整體價值為277.06億元。對比2024年10月末臨港壹號增資時284.59億元的收益法估值,一年內標的評估值縮水7.5億元。值得注意的是,2025年廣西鋼鐵順利扭虧為盈,凈利潤同比增幅超500%,業績回暖背景下估值不增反降,這一反差也讓市場心生疑惑。
針對該現象,重組報告書作出解釋:前后兩次評估采用方法不同、適用場景也截然不同。2024年啟動增資工作時,廣西鋼鐵產能持續釋放,盈利上行趨勢明確,收益法能夠充分體現企業成長價值;而2025年末,鋼鐵行業周期下行趨勢凸顯,鋼材價格徘徊于歷史低位,行業未來收益不確定性陡增。出于審慎原則,本次最終選用資產基礎法完成定價。
收益法數據預警,年內凈利潤或暴跌93%
評估機構本次同步采用資產基礎法、收益法兩種方式開展估值工作。其中收益法測算出的整體估值為272.33億元,數值低于資產基礎法。雖然本次交易定價并未參考該數據,但報告內的盈利預測,具備極高的市場參考價值。
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預測數據顯示,2026年廣西鋼鐵凈利潤僅為9434萬元,相較2025年13.35億元的真實業績,下滑幅度高達93%;即便到2027年業績回暖至11.12億元,依舊未能恢復至前期高位。若以本次整體估值對標2026年預期凈利潤計算,對應動態市盈率高達294倍,估值壓力顯著。
除此之外,臨港壹號此前針對廣西鋼鐵的增資進程整體偏慢。2026年3月,臨港壹號以1.1858元/注冊資本的價格完成股份認購,整體增資規模6.74億元。其中5.6839億元計入注冊資本,剩余1.0561億元劃入資本公積。柳鋼股份作為該基金有限合伙人,認繳出資1.01億元,間接拿下廣西鋼鐵0.33%權益。截至重組草案披露之日,這筆增資僅實繳4.8億元,剩余資金尚未全部到位。
股價倒掛發行價格,重組方案未設業績承諾
本次36.64億元交易對價分為現金、股份兩種支付形式:上市公司向柳鋼集團支付10億元現金,剩余26.64億元通過非公開發行股份兌付,股份發行價格定為4.35元/股。
目前二級市場股價已與發行價形成明顯倒掛。今年4月23日柳鋼股份停牌籌劃重組,停牌前收盤價為4.45元/股;5月8日復盤之后,股價僅首個交易日短暫沖高,此后持續走弱。截至目前,公司最新股價3.65元/股,較發行價折價16%,較停牌前累計下跌18%。
由于本次收購標的物為控股股東存量股權,且定價依據為資產基礎法、并非未來收益,因此整套方案并未設置行業常見的業績承諾,僅增設資產減值補償機制。配套募集的15億元資金中,有5億元將用于補充公司流動資金、償還存量債務。
重組利弊清晰 修復信心仍有優化空間
站在上市公司角度,完成此次收購后,柳鋼股份將進一步提高對核心盈利資產廣西鋼鐵的持股比例,增厚合并報表歸母凈利潤;控股股東柳鋼集團既能斬獲10億元真實現金流,也能依托股份支付,提升自身在上市公司的持股比例;配套融資落地,也能有效緩解企業償債壓力,優化現金流結構。
二級市場股價復盤后持續走低,直觀反映出投資者的分歧與顧慮。行業業績下行預期、超高動態市盈率、缺失業績對賭條款,多重因素疊加,拖累市場投資情緒。
不過從側面來看,在股價深度倒掛的現狀下,控股股東依舊認可股份支付模式,也足以彰顯其對上市公司長期發展的信心。如若后續公司優化重組方案,增設業績承諾、縮減補流償債類募資占比、降低股權稀釋幅度,能夠有效安撫二級市場情緒,為重組順利落地保駕護航。
記者:張嘉怡
財經研究員:趙強
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