山東
IT之家 6 月 15 日消息，開車最怕盲區里突然竄出電動車、小動物，非常危險。華為常務董事、產品投資評審委員會主任、終端 BG 董事長余承東今日發布視頻，詳細介紹了全新一代問界 M9 的融合感知方案和 6 激光雷達立體矩陣。
據介紹，全新一代問界 M9 的 6 顆激光雷達的分布極具針對性：前向布置三顆 —— 車頂 896 線激光雷達、艙內激光視覺雷達，以及位置很低的前向固態激光雷達。另外，車的左右側向各 1 顆固態激光雷達，車尾還有 1 顆。
余承東解釋，車輛頭頂的 896 線激光雷達創新雙光路架構。傳統單光路方案好比一個變焦手電筒，要么照得遠、要么照得寬，只能二選一，而雙光路相同時兼顧照遠和照寬，同時重疊區域還會更加清晰。
值得一提的是，全新一代問界 M9 在車頂還增加了一個小設計 —— 設置有四個可噴水小孔，當頂部激光雷達遇到臟污時，這四個小孔可以噴水清洗雷達。
另外，艙內激光雷達與車頂的大激光雷達形成冗余備份，進一步提高安全性。而前向低位的固態激光雷達專門解決“車頭擋住”的盲區，能夠識別寵物等低矮小目標。
IT之家注意到，針對有時候綠化帶過高容易擋住側向視野的問題，全新一代問界 M9 將側向攝像頭移到了 C 柱，保證側向有更大的安全性。
余承東表示，該車搭載了 6 顆激光雷達 + 5 顆 4D 毫米波雷達 + 11 顆高清攝像頭，全車一共有 40 個傳感器，彼此間優勢互補，做到了 360° 無死角，相較于純視覺方案，都能夠全天候、全場景穩定運行，把安全拉滿。
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