今年重慶車展上,深藍汽車放了一個大招:全新深藍S07華為乾崑激光版增程車型正式上市,限時優惠價15.49萬元起。
這個價格配上華為乾崑ADS 4(參數丨圖片) Pro增強版激光智駕,放在半年前幾乎是不可想象的事。它意味著,激光雷達、高階智駕、300公里純電續航、1385公里綜合續航這些原本集中在25萬甚至30萬元以上車型的核心配置,現在被深藍一次性打包到了15萬級市場。
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先說智駕,這是深藍S07這次最大的殺手锏。新車全系標配華為乾崑ADS 4 Pro增強版,硬件層面由1個激光雷達、3個4D毫米波雷達、11個高清攝像頭和12個超聲波雷達組成,總共27個傳感器構建的融合感知系統。
在15萬級SUV里,這是目前唯一搭載激光雷達且實現高階智駕全覆蓋的車型。更重要的是,這些硬件不是擺設,而是直接對應日常通勤的真實痛點:復雜環島的精準導航、無保護左轉時的主動禮讓、窄道會車時的智能控速。
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過去消費者花大價錢買高階智駕,很多時候是在為未來功能買單,而深藍S07的思路很直接,把主動安全從參數表里的技術名詞,變成每天上下班路上都能用得上的實在體驗。這種技術平權的打法,本質上是在消解信息不對稱,讓消費者不用再去研究復雜的配置表,也能享受到第一梯隊的智駕能力。
再看動力系統。深藍S07增程版搭載超級增程2.0系統,CLTC純電續航達到300公里,綜合續航最高1385公里。
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對于一輛主要面向家庭用戶的中型SUV來說,這個續航組合幾乎覆蓋了所有使用場景:日常通勤完全可以當純電車開,一周充一次電足夠;跨省長途出行時,增程器介入后的綜合續航也消除了里程焦慮。
更關鍵的是能耗表現,百公里饋電油耗壓到了3.8升,配合3C超充技術,充電效率也有保障。在15萬級市場,消費者往往要在純電省錢和增程無焦慮之間做取舍,深藍S07的做法是兩者都給,并且把純電續航做長、把饋電油耗做低,讓選擇本身不再成為負擔。
底盤方面,新車全系標配同級唯一的FSD+HRS可變自適應懸架。這套系統的價值在于,它不是單純追求運動或者舒適某一極,而是在不同路況下動態調整:剎車時抑制點頭、過彎時減少側傾、起伏路面控制拋跳、爛路過濾顛簸。
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對于家庭用戶來說,這意味著后排老人孩子不容易暈車,駕駛者自己也能感受到更扎實的操控質感。在15萬級這個價位,底盤往往是成本妥協的重災區,深藍S07在這里沒有縮水,反而把可變懸架作為全系標配,這個決策本身就很能說明問題。
價格層面,深藍S07華為乾崑激光版增程車型共推出230Max+、230Ultra、300Ultra三個版本,限時優惠價15.49萬元到17.19萬元。考慮到全系標配的華為激光智駕、300公里純電續航、FSD可變懸架以及3C超充,這個價格帶的競爭力是顯而易見的。深藍還疊加了8大超值禮包和夏日購車季的多重權益,包括至高10000元購車禮、置換補貼等。
值得注意的不僅是單一車型。深藍汽車這次車展的主題是滿電上場,全球主場,背后有一系列品牌動作在支撐。作為葡萄牙國家隊全球官方合作伙伴,深藍在世界杯期間推出了葡萄牙隊進一球,深藍送一車(一年使用權)的試駕活動,把體育營銷和用戶權益直接掛鉤。
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產品矩陣方面,深藍S05已經累計全球銷量突破22萬輛,今年5月登頂純電動緊湊型SUV銷量榜首;深藍L06憑借磁流變懸架拿下13萬至20萬新能源中型車月度銷量冠軍。這些數據說明深藍的產品策略正在全球多個細分市場得到驗證,而S07增程版的加入,恰好填補了15萬級中型家用SUV這個最關鍵的空白。
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技術底層上,深藍的原力超集電驅在45個月內實現百萬臺下線,系統總成工況效率94.13%;金鐘罩電池則以60萬公里衰減無感知、百萬臺零過熱的表現,獲得國家科學技術進步二等獎。這些不是營銷話術,而是支撐產品可靠性的底層能力。
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回到購車決策本身。深藍S07華為乾崑激光版增程車型的上市,給15萬級市場樹立了一個很難被忽視的新標桿:激光智駕不再是高端車的專屬,長續航增程也不再需要犧牲純電體驗,底盤質感更不應該隨著價格下探而打折。
它不是在某個單點上做極致,而是在智駕、續航、能耗、底盤、價格這幾個消費者最關心的維度上,同時給出了超出預期的答案。對于今年有購車計劃的家庭用戶來說,這輛車值得放進試駕清單的第一梯隊。
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