北京
巴塞羅那——劉易斯·漢密爾頓站在領獎臺最高處，臉上掛著燦爛的笑容。這位七屆世界冠軍低頭看著臺下，意大利國歌的旋律在人群中回蕩。他一度用毛巾擦了擦眼角。這一刻，他等了很久。
距離上一次法拉利車手贏得大獎賽，已經過去了將近600天。但在周日，漢密爾頓拿出了他職業生涯最出色的表現之一，在巴塞羅那-加泰羅尼亞大獎賽奪冠。本賽季以來，梅賽德斯占據統治地位，包攬了所有桿位并贏下全部六場比賽，其中五場由那位19歲的意大利車手拿下。在速度層面，梅賽德斯對身后對手保持著數秒的優勢。但到了巴塞羅那，情況變了。不是因為什么靈丹妙藥，也不是因為法拉利帶來的八項升級。“并不是說今天一切都很神奇，而上周則毫無頭緒，”車隊領隊弗雷德·瓦塞爾說。這是一場意義重大的勝利，歸功于對細節的把控和正確的策略。
上個月邁阿密大獎賽拿到第六名后，漢密爾頓表示不打算在5月底的加拿大大獎賽之前使用法拉利模擬器，他選擇了一種不同的方式，因為“我們目前的準備方式沒有幫助”。隨后他在蒙特利爾和摩納哥連續拿到亞軍，梅賽德斯依然統治著賽場。“我覺得要擊敗梅賽德斯會很困難，”漢密爾頓上周四對記者說。但如果梅賽德斯犯下任何錯誤，在周日之前已手握三個領獎臺的漢密爾頓，看起來是最有可能抓住機會的人。2025年漢密爾頓在法拉利的第一年并不好過。盡管季前炒作沸沸揚揚，他職業生涯首次在一個賽季里未能登上領獎臺，隊友查爾斯·勒克萊爾的表現也壓過了他。進入本賽季，他完成了自我重置，幕后發生了多項變化，包括換掉了自己的比賽工程師，進行了比以往更刻苦的訓練。和上賽季不同的是，他還能對賽車研發提出意見。
來到巴塞羅那時，漢密爾頓感覺一切正在往正確的方向發展，但他也說車隊還有更多潛力可挖。“我們還有更多改進要做，”他說，“我們存在的意義是贏，不是靠別人的失誤默認去贏。我們存在的意義是通過純粹的表現去贏得勝利，那是我們努力的方向。”這個目標在周日實現了，盡管這個周末并非一開始就預示著會以勝利收場。周五第一次練習賽，漢密爾頓只能在場邊觀望，迪諾·貝加諾維奇完成了車隊強制的一次新秀練習賽任務。這位英國車手周六提到自己“真的很難找到節奏”，并補充道，“我從來沒有這么低落過”。
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