一粒碎石,直接打掉了賽車的心臟。這不是比喻。北京時間6月14日的巴塞羅那大獎賽上,尼克·霍肯伯格遭遇了他19年F1生涯中“從未見過”的退賽方式——前車卷起的碎石擊中了他奧迪賽車的“緊急開關”,整車瞬間徹底斷電。
比賽進行到第28圈,霍肯伯格正在向第九位的利亞姆·勞森發起超越。突然,他的賽車失去所有動力,只能滑行進入維修區,早早收工。賽后,這位38歲的德國老將還原了那離奇的一刻:“碎石不知怎么就觸發了緊急開關。車子直接死了,完全斷電。車徹底熄火了,我只能滑進維修區,什么都沒了,完全關機了。”他補充說,在自己的職業生涯里從未見過或聽過這種事,“很不走運。奇怪,那個時間點發生這種事。”
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這并非一次普通的機械故障。勞森在12號彎的砂石區“碾了一下”,甩出的碎石像長了眼睛一樣飛向霍肯伯格的賽車,精準命中那個能讓整車瞬間癱瘓的開關。直到賽后被告知真相,勞森本人也難以置信:“真的嗎?不可能,這也太倒霉了。我完全不知道,如果我能精準瞄準那種東西……但我真的一無所知,我只知道他退賽了。”
這次意外讓霍肯伯格損失慘重。他本有望在巴塞羅那拿到2026賽季的第一個積分,卻只能繼續在車手積分榜上排名第19位。奧迪這支F1新軍目前僅由加布里埃爾·博托萊托在揭幕戰墨爾本站拿到過一次第九名。更讓霍肯伯格懊惱的是,比賽尾聲接連有前列車手退賽——基米·安東內利在還剩三圈時因引擎故障從第二位退賽,第六位的夏爾·勒克萊爾也同時遭遇了法拉利的轉向助力問題。霍肯伯格感嘆:“賽車之神還不想讓我們拿分。”對于勞森而言,他在前七場大獎賽中五次積分完賽,最近三場連續得分,巴塞羅那的第八名延續了賽季的良好開局。
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