2026年即將過半,中國(guó)車市大盤都在降溫,前五個(gè)月銷量跌了19%,許多車企過得都很難。在這樣的環(huán)境下,依舊有逆勢(shì)而行的企業(yè)。
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數(shù)據(jù)顯示,5月中國(guó)汽車市場(chǎng)主要品牌銷量TOP 10中,比亞迪以33萬輛位居第一;1-5月,比亞迪累計(jì)銷量達(dá)120.8萬輛,繼續(xù)穩(wěn)居中國(guó)汽車品牌銷量榜首。
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在5月中國(guó)汽車集團(tuán)新能源汽車銷量排名中,比亞迪也以38.3萬輛位列第一,1-5月新能源累計(jì)銷量超過140萬輛,同樣穩(wěn)坐新能源汽車銷冠。
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在車市寒冬下,比亞迪依舊實(shí)現(xiàn)熱銷,在我看來就是技術(shù)產(chǎn)品雙向發(fā)力的結(jié)果。得益于供應(yīng)鏈穩(wěn)定、生產(chǎn)銷量、產(chǎn)品覆蓋和成本控制的優(yōu)勢(shì),2026年,比亞迪第二代刀片電池及閃充技術(shù)實(shí)現(xiàn)落地,天神之眼5.0相繼上車,而且還在智能泊車安全兜底后又推出城市領(lǐng)航安全兜底,均得到市場(chǎng)積極回應(yīng)。
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同時(shí),在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟的情況下,新能源汽車出口也成為比亞迪的增長(zhǎng)點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,5月比亞迪乘用車及皮卡海外銷售160177輛,同比增長(zhǎng)80.7%,創(chuàng)歷史新高,1-5月份比亞迪海外新能源累銷614470輛。在國(guó)內(nèi)熱銷的海鷗(參數(shù)丨圖片)、宋PLUS、元系列等同樣在海外備受歡迎。
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比亞迪的持續(xù)熱銷,說明了一件事:要想在車市寒冬穩(wěn)定發(fā)揮,好技術(shù)和好產(chǎn)品是必要條件!
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