重慶
2026年6月12日，2027款星途ES正式開啟預售，定位“賽道級性能轎跑”，提供純電與增程雙動力，共推出增程302Max激光雷達版、增程255 Ultra四驅激光雷達版、純電860 Max激光雷達版三款車型，預售指導價18.99萬元至21.99萬元。同步推出限時現金禮、炫彩禮、升級禮三大權益，以及流量禮、質保禮、救援禮等基礎權益，限預售發布日至上市發布日下訂并于7月31日前提車可享。
“好開”不靠口號：扎根用戶口碑，經受極限挑戰檢驗星途ES自上市以來，“好開”已成為車主廣泛共識，星途品牌副總經理張夢元在預售發布會上直言“好開不是吹出來的，是跑出來的”。新車歷經海南高環“墻上超車”、飛躍火車、吉尼斯繞樁、濕滑跑道閃避無人機轟炸等多輪極限公開測試，底盤、轉向、制動每一處細節均經反復打磨，讓優秀駕控脫離紙面參數，成為車輛與生俱來的本能。
賽級底盤：極限操控天花板2027款星途ES搭載全新飛魚底盤2.0，采用前高階雙叉臂加后五連桿獨立懸架核心結構，車身側向支撐提升50%，高速過彎姿態平穩不側傾，城市緊急變線貼地不甩尾，復雜路況依然保持極佳穩定性。HDS液壓隔振系統使坑洼路面振動衰減25%，高效過濾減速帶和碎石沖擊；R-EPS精準轉向系統成本比普通轉向高40%，力矩輸出提升30%，助力精度±0.5°，響應僅需0.08秒，轉向噪音低至45分貝，連續彎道中車頭指向與方向盤操作高度同步，日常駕駛亦能精準控車。
賽級性能：收放自如的賽道體驗增程四驅版車型最大功率345kW、最大扭矩634N·m，零百加速躋身4秒級，動力釋放線性充沛，超車干脆、爬坡從容，雪豹四驅2.0系統提供五種駕駛模式覆蓋全場景，智能扭矩分配實現全域縱橫。6月初上海天馬賽道實測圈速1分11秒360、麋鹿測試83.1km/h、蛇形繞樁均速64km/h，以硬核數據驗證滿配賽級實力。
賽級安全：全維度硬核防護整車高強度鋼鋁占比達88%，關鍵部位采用熱成型鋼強化，滿足全球五星安全標準，磐石車身2.0籠式結構扭轉剛度達46000N·m/deg，可滿足多方向碰撞防護，全車配備6個安全氣囊及2368mm超長側氣簾，緊急情況下快速展開，有效規避二次傷害。IBS智能線控制動系統使制動響應提升33%，搭配六活塞固定卡鉗，百公里制動距離僅34.8米，腳感線性可控，性能全天候在線。
風之美學·全域智能·超長續航設計方面，星途ES憑借簡潔優雅的“風之美學”語言已斬獲2024德國IF獎、2024意大利A獎、2023美國MUSE獎三大國際獎項，2027款延續這一設計并新增暖云杏、星馳銀外飾色及霞紅、雅灰內飾色，為年輕用戶提供更多個性選擇。智駕方面，獵鷹（參數丨圖片）700系統配備Orin-Y芯片加激光雷達，全車27顆高精度感知傳感器，依托L4級Robotaxi算法下放及超4000萬公里高質量數據回灌，實現全場景安全守護，曾在中國智駕大賽中摘得五站冠軍并包攬臺州、溫州、合肥三站。續航方面，增程版搭載“黃金增程”系統，熱效率45.79%的1.5T增程器，CLTC純電續航302km、綜合續航1685km，饋電油耗5.1L/100km；純電版搭載100kWh寧德時代三元鋰電池，CLTC續航860km，百公里電耗12.4kWh，800V高壓平臺15分鐘即可完成SOC 30%-80%補能。
星途勒芒駕控訓練營即將面向全體用戶開放，人人可上賽道、人人可圓勒芒夢，未來星途將持續深耕賽道技術民用化，讓全球駕控愛好者共享中國品牌的極致駕趣。
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