四川
一張清晰度有限的試飛實拍畫面，讓國產全新一代重型武裝直升機直 21 再度受到全網關注。
畫面里的直 21 機身外掛各類武器彈藥，掛載配置十分飽滿，機頭位置裝配大尺寸光電探測設備，對比常規武裝直升機有一處明顯區別，整機沒有搭載同類機型標配的固定機載機炮。
這套打破固有認知的全新設計，迅速引發大范圍討論，英國專業軍事媒體軍事觀察對該機給出正面評價，認定這款國產重型武直有機會憑借全新設計趕超同類裝備，躋身全球頂尖武裝直升機行列。
仔細研判整機設計邏輯就能清楚，移除固定機炮不屬于簡化裝備配置，而是結合各類實戰案例完成的戰術層面升級優化。
國內現役直 10 中型武裝直升機受機身最大起飛重量限制，單次出動彈藥攜帶總量、長時間持續火力輸出能力，與美軍阿帕奇重型武直存在客觀差距。
直 21 依托技術成熟的直 20 通用直升機平臺深度改進研發，整機內部布局重新規劃，舍棄冗余機身空間，全部用來提升彈藥搭載能力與機載信息化硬件水準。
機身兩側外置整流罩內部整合全套通信設備與專業電子對抗作戰單元，整機綜合作戰能力實現跨越式提升。
當前低空作戰環境已經發生根本性改變，單兵便攜防空導彈、小型 FPV 自殺無人機遍布戰場，常規武裝直升機依靠機載機炮近距離抵近攻擊的作戰模式，會大幅提升自身被敵方鎖定擊毀的風險。
直 21 在研發階段調整核心作戰思路，不再側重近距離火力壓制，將作戰重心放在遠距離偵測、遠程精確打擊層面。整機搭載全套高性能態勢感知設備。
搭配全軍通用數據鏈實現多兵種網絡協同作戰，能夠在敵方防空武器有效射程之外完成目標識別、鎖定與打擊，從根源降低戰機被敵方火力擊中的概率。
直 21 除常規對地、對空打擊任務外，還能承擔低空空中指揮中樞職能，運作邏輯參照雙座版殲 20 操控無人作戰飛機的成熟模式。
戰機可在相對安全的后方空域，同步調度多架配套無人機前出執行前沿偵察、自主精確打擊任務，既能全方位拓寬己方戰場情報覆蓋范圍，又能讓主機始終遠離高危交火區域，大幅提升整機戰場生存上限。
近距離火力支援需求無需擔心，固定機炮缺失帶來的短板能夠通過外掛機炮吊艙補齊，戰時可根據任務類型靈活選配各類吊艙裝備，整體作戰適配性沒有出現縮水。
從整體戰略部署角度分析，直 21 定型量產之后，會批量裝配陸軍航空兵部隊，同時適配 075、076 型兩棲攻擊艦起降搭載，成為兩棲作戰編隊專屬空中火力護衛單位。
跨海登陸作戰階段，直 21 能夠長時間伴隨登陸梯隊行動，持續輸出精準火力清除岸防工事、裝甲集群等各類地面目標，保障登陸部隊推進安全。
直 21 顛覆性設計方案正式亮相，代表國內航空軍工產業發展階段完成轉換，徹底擺脫以往單純對標國外裝備追趕發展的階段，進入自主引領低空裝備發展的全新時期。
整套機身布局、火力配置、作戰體系全部貼合國內陸海兩軍專屬作戰需求，完全依托本土技術完成突破性創新，海外專業軍事媒體給出的正面評價，具備充足客觀依據。
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