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6月16日消息,別克至境E7又有新動作了,這次新增“鎏金綠”車色,并將在7月通過OTA上線無麥K歌功能。
小愛覺得,這次變化不算大改款,但對想買15-20萬級插混SUV的用戶來說,選擇確實更豐富了。
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價格方面,1600大滿配版官方指導價15.99萬元,置換權益價15.49萬元。
1600超滿配版官方指導價17.99萬元,置換權益價17.49萬元;1600超滿配Turbo版官方指導價19.99萬元,置換權益價19.49萬元。
即日起至7月31日下定,價值5000元的鎏金綠車色限時贈送,這點對喜歡個性外觀的消費者比較友好。
至境E7車身尺寸為4850/1910/1676mm,軸距2850mm,定位大五座SUV,空間表現比較適合家庭用戶。
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它不是那種只堆屏幕的車,四座加熱、通風,前排按摩,后排靠背電動調節,這些配置日常用起來更有感知。
車內配備8.8英寸儀表屏、15.6英寸中控屏和50英寸AR-HUD,還支持CarPlay、HiCar、CarLink,手機互聯兼容性不錯。
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動力方面,它搭載真龍插混Pro系統,電機最大功率165kW,并支持6kW對外放電。
中低配搭載1.5L發動機,最大功率72kW,CLTC純電續航235km,綜合續航1630km。
高配搭載1.5T發動機,最大功率115kW,電機最大功率165kW,系統總功率280kW,CLTC純電續航230km,綜合續航1600km。
小愛認為,它最大的優勢就是日常能用電跑,長途又不用太焦慮,235km左右純電續航覆蓋通勤基本夠用。
外觀方面,封閉式前臉、分體式大燈、貫穿式尾燈都比較符合新能源審美,新增鎏金綠后,看起來也更顯年輕。
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官方稱鎏金綠采用8層高階涂裝工藝,還有9支專屬定制耐候級顏料,質感上確實比普通車漆更有賣點。
不過小愛也要說一句,新增車色只是錦上添花,真正決定它能不能打動用戶的,還是價格、續航、舒適性和后期穩定性。
7月OTA上線無麥K歌功能挺有娛樂感,但小愛更希望后續把車機流暢度、語音體驗和智能駕駛繼續打磨好。
和比亞迪海獅06 DM-i、深藍S07相比,至境E7的優勢在于續航長、座椅配置足、合資品牌認知度高。
但它也要面對國產新能源在智能化上的壓力,尤其是年輕用戶,對車機和智駕會更挑剔。
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總體來看,至境E7不是靠單一噱頭出圈,而是把空間、續航、舒適配置和價格做得比較均衡。
如果預算在15-20萬元,想買一臺能通勤、能長途、家人坐著舒服的大五座插混SUV,至境E7可以重點看看。
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