雨天跑高速,路面濕滑、雨水遮擋視線,車輛制動距離大幅變長,每一次突發狀況,都暗藏極大的安全風險。近日,東呂高速大隊轄區路段就上演了驚險又暖心的一幕!四名駕乘人員駕車途中突發輪胎故障,因不懂高速應急處置規范,一連串危險操作讓自己身處險境,幸好巡邏交警及時發現、暖心救助,現場糾錯、幫忙排險,成功守護了一車人的出行安全。
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2026年6月14日凌晨,當天大雨滂沱,能見度較低,執勤交警巡邏至高速路段時,發現一輛小型轎車停靠在應急車道內,車內空無一人,在陰雨的高速車流中,顯得格外危險。交警立刻上前排查現場隱患,了解完整情況后得知,該車行駛途中突發輪胎故障,無法正常行駛。面對高速突發險情,車上4名駕乘人員情急之下,接連做出全套錯誤處置操作,萬幸交警及時發現處置,才避免了悲劇發生。
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考慮到駕乘人員缺乏高速應急常識、不規范操作極易發生危險,交警沒有絲毫責備,而是耐心開展安全警示教學,指出他們車道內逗留、未做防護等錯誤操作,細致講解雨天高速故障的安全處置方法,幫大家徹底認清安全隱患。在交警的專業處置和暖心幫助下,現場安全隱患被徹底消除,四名駕乘人員成功脫離險境。看著渾身被雨水打濕的交警,車主連連致謝,也深刻記住了這次寶貴的安全教訓。
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車輛檢查至關重要
出行前一定要仔細檢查
如發現任何異常
一定要及時檢修
切勿盲目上路行駛
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01
輪胎檢查
輪胎相當于汽車的“四肢”,五一自駕多為高速、城郊道路,長時間行駛+車流密集,輪胎負荷劇增,自檢要注意以下四點:
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1.查看輪胎的外觀,是否有劃傷、鼓包、老化裂紋,微小鼓包易引發爆胎。
2.檢查輪胎胎紋,避免極限磨損(胎紋低于1.6毫米需立即更換),雨天、山路行車需足夠胎紋深度保障抓地力。
3.利用胎壓表,測量胎壓是否正常(參照車輛說明書標準),五一氣溫回升,胎壓過高易爆胎、過低易磨損。
4.檢查車輛備胎,確認備胎完好、胎壓充足,同時核對千斤頂、補胎工具、三角警示牌是否齊全。
02
剎車檢查
剎車是行車安全的“生命線”,制動性能的好壞直接關乎駕乘人員的出行安危。
看厚度
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△每個剎車片的兩側都有一個凸起的標志,這個標志的厚度在2—3毫米,這也是剎車片最薄更換的極限。
聽聲音
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△如果在輕點剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的咝咝聲,此時剎車片已嚴重磨損,必須立即更換,避免剎車失靈。
感覺力度
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△如果剎車感到很吃力、踏板行程變長,或剎車時車輛跑偏,大概率是剎車片磨損嚴重或剎車油不足,需及時檢修補充。
03
燈光檢查
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轉向燈:檢查轉向燈是否閃爍正常,指示方向是否準確。
大燈:包括遠光燈和近光燈,檢查其亮度和照射范圍是否正常。
霧燈:確保其能在霧天或惡劣天氣下正常使用。
剎車燈:踩下剎車踏板,檢查剎車燈是否正常亮起。
示寬燈和尾燈:確保這些燈光在夜間或低能見度情況下能正常使用。
04
儀表檢查
汽車儀表盤是汽車行駛狀態最直觀的表現,五一自駕出發前務必完成儀表盤自檢,排除隱患再上路。
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提示類(黃色)
說明車輛當前狀態不正常或者操作不正確(如發動機故障燈、ABS故障燈等),雖不影響緊急行駛,但需及時排查,避免長途途中故障加重。
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警示類(紅色)
代表車輛存在嚴重安全故障,出發前務必提前查看排查,包含水溫燈、制動系統燈、機油燈等。
除以上檢查項目外,新能源汽車駕駛人出行前,需重點做好電池續航和充電系統檢查:
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1.出發前提前補滿電量,結合高速、山路路況等預估實際續航,合理規劃充電站點,避免路途電量不足。
2.檢查電池包底盤及外殼,查看有無變形、刮痕、破損、漏液、鼓包等問題,杜絕電池破損、短路起火風險。
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3.檢查車載充電口、充電槍金屬觸點有無氧化、燒蝕、變形,充電線纜是否開裂、老化、破損、鼓包。
4.提前測試充電功能,確認充電啟停正常、無異常報錯,檢查充電口蓋板閉合嚴實,密封完好,防止雨水滲入。
此外,還應隨車準備應急工具和物品,如三角警示牌、千斤頂、多功能手電筒、簡易維修工具、保暖衣物、常用藥品等,這些工具和物品在緊急情況下能夠發揮重要作用,幫助你解決行車中的突發問題。
車輛高速突發故障,正確做法:
立即開啟雙閃,車后150米外放置警示標志;
車內人員迅速撤離至高速護欄外安全區域;
撥打高速救援、報警電話求助,切勿徒步在高速行走、滯留,切勿自行往返高速。
生命只有一次
為了您和他人的生命財產安全
請遵守法規、文明出行
愿每一次出行,都平安順遂!
來源丨東呂高速大隊
編輯丨孫佳文
審核丨范曉輝 陳艷艷
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