陜西
近日，記者來到位于榆林神木的黃石溝水庫，登高俯瞰，一汪澄澈碧水靜臥在群山褶皺之間，宛如一塊通透的綠寶石。庫區一側的山坡上，幾名工人正在進行生態修復作業。
黃石溝水庫是榆林黃河東線馬鎮引水工程的組成部分，具有沉沙與調蓄兩大功能。該水庫2020年6月動工，拉開了榆林黃河東線馬鎮引水工程建設的序幕。
榆林黃河東線馬鎮引水工程入庫段一級泵站，黃河水在此引入（6月15日攝）。
“這座水庫由大壩、溢洪道、放空洞三大主體建筑物組成，最大庫容9870萬立方米，最大壩高97.5米。”榆林市黃河東線引水工程有限公司（以下簡稱“榆林引黃公司”）機電專家趙小湖介紹，水庫溢洪道布置在左岸，總長約340米；放空洞為明流洞，由導流洞改建而成，總長約583米。
榆林黃河東線馬鎮引水工程是榆林投資規模最大、輸水線路最長、引水流量最大的水利工程，是納入《黃河流域綜合規劃（2012—2030）》和陜西省“十四五”規劃的重大基礎設施項目。
榆林是國家重要能源化工基地，是陜西“雙極帶動”戰略布局的增長極之一，承擔著“為全省經濟增長勇挑大梁”的使命。但受黃土高原干旱半干旱自然條件制約，榆林資源性缺水問題突出，水資源供需失衡長期制約城市與產業高質量發展。
在此背景下，榆林黃河東線馬鎮引水工程落地建設。工程年最大引水規模2.9億立方米，年可供水量2.5億立方米，是榆林破除水資源短缺瓶頸、建設世界一流高端能源化工基地的戰略支撐。
“項目分兩期實施，一期工程包含取水口至黃石溝水庫（入庫段）、黃石溝水庫、黃石溝水庫至燕梁灣四級泵站（出庫段）及榆神支線4部分，全部位于神木市境內。”趙小湖介紹，項目建成后，可保障榆神工業區、清水工業園、錦界工業園及窟野河河谷區的工業用水需求。
為全速推進榆林黃河東線馬鎮引水工程建設，榆林市水利局、榆林市引黃工程建設管理局、榆林引黃公司及神木市政府抽調相關負責人組建工程建設指揮部，統籌項目前期報批、施工推進、保障措施落地，持續刷新項目建設進度——2021年9月30日，黃石溝水庫大壩截流驗收完成；2024年5月27日，黃石溝水庫大壩封頂；2025年8月29日，水庫下閘蓄水階段驗收完成；2025年9月底，榆林黃河東線馬鎮引水工程入庫段順利試通水，標志項目建設迎來關鍵性節點突破。
在神木市馬鎮葛富村大禹溝，建成投用的入庫段泵站巍然矗立。黃河水在此引入后，經兩級泵站梯級加壓，途經10座明流隧洞、7座暗涵、7座渡槽匯入黃石溝水庫。水體在庫內沉淀凈化，達標后供給全市各大工業園區，有效緩解工業用水緊缺難題。
“入庫段一、二級泵站采用‘正進正出’結構，共布設6臺水泵，5用1備，裝機總功率5.1萬千瓦。”趙小湖說，“下一步，我們將加快推進三、四、五級泵站機電設備安裝調試，同步開展榆神支線輸水管線敷設、頂管施工等作業，為全線試通水筑牢基礎。”（記者 王晨曦文/圖）
來源：陜西日報
編輯 葉蕊 強小強 責編 李治學
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