廣西
核載15噸的貨車，實(shí)載沖到84噸、89噸，超載率分別高達(dá)448%、481%！更讓執(zhí)勤民警心頭一沉的是，其中一名司機(jī)，竟是上個(gè)月剛被查過的“老熟人”……
6月3日晚，來賓市公安局交通管理支隊(duì)興賓二大隊(duì)在遷江鎮(zhèn)平陽路段設(shè)卡開展勤務(wù)。19時(shí)33分許，一輛車牌號(hào)為桂R****1的重型自卸貨車緩緩駛來。車身明顯下沉，輪胎被壓得變形，民警立即示意其靠邊停車。
“請(qǐng)出示證件，上磅稱重。”稱重結(jié)果一出，在場(chǎng)所有人都倒吸一口涼氣：該車總重99.82噸，核載15.37噸，實(shí)載84.32噸，超載率448.6%！這相當(dāng)于一輛車硬生生多背了將近70噸貨物，等同于一列小貨車的總重。
民警進(jìn)一步核查駕駛?cè)诵畔r(shí)發(fā)現(xiàn)，系統(tǒng)里那張臉并不陌生——司機(jī)黃某，就在不久前的5月13日，駕駛同一輛車，幾乎在同一路段，同樣因“百噸王”被查獲。
僅僅21天，同一個(gè)司機(jī)，同一輛車，同一種致命違法，再次被抓現(xiàn)行！
面對(duì)民警的詢問，黃某低下頭說道：“就想著多拉點(diǎn)，沒想到又碰到你們……”
“這不是‘碰到’，是拿自己的命和別人的命在賭！”執(zhí)勤民警當(dāng)場(chǎng)嚴(yán)肅回應(yīng)。
貨車變“禍車”，不只是一個(gè)比喻。
話音未落，另一組警力又?jǐn)r下一輛車牌號(hào)為桂B(yǎng)****9的重型自卸貨車。駕駛?cè)怂{(lán)某同樣涉嫌嚴(yán)重超載。過磅單上的數(shù)字更令人心驚——該車總重104.8噸，核載15.37噸，實(shí)載為89.3噸，超載率高達(dá)481%！
僅僅這一輛車，超出的重量就接近74噸，相當(dāng)于把近50輛小轎車壓在了一輛大貨車身上。這樣的車行駛在路上，一旦爆胎、剎車失靈或側(cè)翻，后果不堪設(shè)想。
執(zhí)勤民警現(xiàn)場(chǎng)給黃某、藍(lán)某算了三筆賬：
一算法律賬——駕駛載貨汽車載物超過最大允許總質(zhì)量百分之一百一十以上，依法將被處以罰款、駕駛證記分，代價(jià)不輕；
二算安全賬——超限超載會(huì)讓制動(dòng)距離大幅延長，剎車性能斷崖式下降，爆胎、側(cè)翻、失控分秒之間，這不是賺錢，是在賭命；
三算家庭賬——一旦出事，受傷的不止是自己，還有身后可能破碎的家庭，以及其他無辜的道路使用者。
隨后，民警責(zé)令二人對(duì)超限超載的貨物進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，徹底消除隱患，并對(duì)黃某、藍(lán)某分別依法處以罰款、記分的處罰。面對(duì)處罰，藍(lán)某懊悔不已：“以后再也不敢這樣了?！倍岸M(jìn)宮”的黃某，更是幾度沉默。
來賓交管鄭重提示
“多拉快跑”看似省了油、搶了單，實(shí)則每一噸超載，都?jí)涸谏捻来a上。它不僅損毀道路、破壞運(yùn)輸市場(chǎng)，更極易引發(fā)重特大交通事故，把親人盼歸的期待變成永遠(yuǎn)等不到的悲痛。
一次是僥幸，兩次是無知，三次可能就再也沒有機(jī)會(huì)。 希望廣大貨車駕駛?cè)艘詾榻?，自覺拒絕超限超載、疲勞駕駛等危險(xiǎn)行為，守法、文明出行，讓每一次出發(fā)，都能平安抵達(dá)。
簽發(fā)：李 晨
審核：龔 莫
責(zé)編：何 欣
來源：興賓二大隊(duì)
因?yàn)槲也幌朐诿ＣＨ撕Ｖ惺ツ?/p>
覺得好看點(diǎn)個(gè)【在看】再走吧！
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
