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廣環牌純電動壓縮式垃圾車新車申報:磷酸鐵鋰電 能否助力環衛作業電動化升級?

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來源:新浪財經-銳眼工作室

工信部于2026年6月公示第408批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品名單,廣州市環境衛生機械設備廠有限公司申報的廣環牌GH5124ZYSZKHBEV型純電動壓縮式垃圾車位列其中,標志著這款面向市政環衛作業場景的新能源專用車正式進入上市前的公示階段。

車身尺寸與作業參數匹配城市環衛需求

本次公示的廣環牌純電動壓縮式垃圾車外形尺寸為7420×2260×2660mm,總質量12495kg,額定載質量4200kg,整備質量8100kg,駕駛室準乘人數3人,接近角/離去角為21°/17°,前懸/后懸為1180/2160mm,最高車速被限定為80km/h。車輛針對城市狹窄道路、居民小區等作業場景優化了車身尺寸,既滿足垃圾轉運的裝載需求,也具備較好的道路通行適配性。


核心三電系統采用行業成熟供應鏈

動力配置方面,該車搭載寧德時代新能源科技股份有限公司生產的磷酸鐵鋰蓄電池,儲能裝置總成由鄭州深瀾動力科技有限公司提供;驅動系統采用宇通客車股份有限公司生產的TZ342XSYTC32型永磁同步電機,額定功率120kW,峰值功率185kW,可滿足垃圾壓縮、轉運等多場景作業的動力需求。底盤采用宇通商用車有限公司生產的ZKH1128P1BEVAJ二類底盤,ABS系統由廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司提供,型號為CM4XL-4S/4M,車輛還標配具有衛星定位功能的行駛記錄儀,可選裝直接供電ETC車載裝置。


專用裝置與防護設計符合作業安全標準

該車專用裝置包含垃圾箱體、壓縮機構及垃圾裝填器,具備垃圾自行壓實裝入、轉運和卸料功能,僅采用3800mm軸距設計,后伸量為280mm。側護欄垂直構件材質為Q235鋼,護欄材質為6063-T5鋁合金,采用螺栓連接方式;后部防護由專用裝置代替,材質為Q235鋼,焊接連接,離地高度420mm,符合專用車安全防護標準。反光標識由廣州市鼎安交通科技股份有限公司生產,型號為DA-201,滿足車輛作業的視覺警示要求。


車型SWOT分析

優勢:申報主體廣州市環境衛生機械設備廠有限公司是廣州環保投資集團全資控股的國有企業,具備近40年環衛設備制造經驗,為國家級高新技術企業、廣東省專精特新中小企業,年產能達1000臺(套),在廣東區域具備成熟的本地服務能力和渠道資源。車型三電系統采用寧德時代、宇通等行業頭部供應商產品,技術成熟度高,后期維護成本可控。

劣勢:企業整體規模較小,2024年營業收入不足3000萬元,相比盈峰環境、宇通重工等頭部環衛裝備企業,產能規模、全國市場布局和品牌影響力存在明顯差距,核心技術自主化程度較低,依賴外部供應鏈支持。

機會:2026年1-4月國內新能源環衛車銷量同比增長128%-220.96%,行業滲透率已達27.59%-28.8%,兩批電動化試點城市滲透率更是超過42%,疊加地方化債推進后財政采購能力回升,環衛新能源替換需求正快速釋放。作為廣東本地國企,公司可依托區域資源優勢承接珠三角地區環衛裝備更新訂單。

威脅:當前新能源環衛裝備行業CR10達68.6%,頭部企業競爭加劇,2026年以來行業集中度略有下滑,長尾品牌價格競爭激烈,同時電池價格波動、地方采購政策變化也可能對產品市場拓展帶來不確定性。

結語

本次廣環牌純電動壓縮式垃圾車進入工信部公示,是廣州環衛設備制造企業布局新能源賽道的重要動作,依托成熟的供應鏈配置和本地化服務優勢,該車型有望在珠三角市政環衛市場獲得一定份額。隨著公共領域車輛電動化政策持續推進,區域型環衛裝備企業需要在強化本地服務能力的同時,進一步提升技術研發和成本控制能力,才能在快速增長的新能源環衛市場中站穩腳跟。

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