北京
來源：新浪財經-銳眼工作室
工信部于2026年6月17日發布第408批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示，長城汽車股份有限公司申報的哈弗牌插電式混合動力多用途乘用車（型號CC6510DQ23BPHEV）位列其中，該車為哈弗品牌全新旗艦插混SUV產品，正式進入上市前的公示階段。
中大型車身定位，空間表現突出
本次公示的哈弗全新插混SUV定位中大型多用途乘用車，車身長寬高分別為5138/2050/1970mm，軸距達到3000mm，采用5座布局，整體尺寸處于同級別車型第一梯隊。車輛接近角25度、離去角30度，配合255/60R20規格輪胎，兼顧城市道路舒適性與非鋪裝路面通過性，整備質量2570kg，總質量2995kg，承載式車身結構也為家用場景下的行駛質感提供了基礎。
插混動力性能強勁，核心部件全自研
動力方面，該車搭載長城汽車自研的GW4N20B型號2.0T發動機，排量1998ml，額定功率175kW，凈功率170kW，最高車速可達200km/h，排放符合國六b標準。儲能裝置采用蜂巢能源生產的磷酸鐵鋰蓄電池，電池單體由蜂巢能源科技(南京)有限公司生產，總成由蜂巢能源南京、湖州等基地配套，ABS系統由博世汽車部件(蘇州)有限公司供應，型號為IPB，同時車輛標配汽車事件數據記錄系統(EDR)，支持選裝ETC車載裝置。
個性化配置豐富，滿足多元用戶需求
公示信息顯示，該車提供豐富的選裝配置，包括天幕、異色車頂、黑色A/D柱、黑色外后視鏡、不同樣式前組合燈、多款輪輞、電動側踏、備胎裝飾罩、側圍飾板等，用戶可根據偏好選擇不同外觀風格。車輛同時支持外接充電，屬于合規插電式混合動力新能源車型，可享受新能源車型相關購車及通行政策。
車型SWOT分析
優勢（Strengths）：全產業鏈自研優勢顯著
該車動力總成、電池等核心部件均由長城汽車及旗下蜂巢能源供應，供應鏈可控性強，成本控制能力突出；2.0T插混動力相比同級別普遍采用的1.5T插混系統，動力儲備更充足，適配中大型車身的重載、高速場景更有優勢；3米軸距的5座布局在后排空間、后備箱裝載能力上明顯優于同價位7座車型，更符合家用及戶外出行需求。
劣勢（Weaknesses）：哈弗品牌高端化認知待突破
當前哈弗品牌主銷車型集中在10-15萬元價格帶，這款中大型插混SUV預計售價將突破20萬元區間，消費者對哈弗品牌的高端定位接受度仍需培育；2026年5月哈弗品牌國內銷量僅18963輛，同比下滑明顯，品牌聲量和渠道銷售能力相比比亞迪、吉利等自主競爭對手存在差距。
機會（Opportunities）：插混中大型SUV賽道仍有增長空間
2026年1-5月國內插混車型累計銷量同比增長超20%，中大型家用SUV市場需求持續旺盛，目前20-30萬元價格帶的插混5座中大型SUV產品供給相對有限；長城汽車海外市場表現亮眼，2026年5月海外銷量占比已達50.5%，該車可依托長城全球銷售渠道進入海外新能源市場，打開增量空間。
威脅（Threats）：市場競爭加劇，價格戰壓力較大
比亞迪唐L、理想L6等競品均在2026年上半年發布相關產品，中高端插混SUV賽道競爭日趨激烈；碳酸鋰價格波動可能影響電池成本控制，同時自主車企普遍采取降價策略爭奪市場份額，該車定價和市場推廣面臨較大的競爭壓力。
結語
本次哈弗全新插混SUV登陸工信部公示，是長城汽車深化新能源轉型、補全哈弗品牌產品矩陣的重要舉措。該車在尺寸、動力、配置上均具備較強的產品力，有望成為哈弗品牌沖擊中高端新能源市場的核心車型。隨著公示流程完成，該車預計將在2026年第三季度正式上市，其市場表現將直接影響哈弗品牌下半年的銷量走勢，也將對長城汽車新能源轉型成效起到重要的驗證作用。
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