6月28日,一個(gè)停服近五年的競(jìng)速IP即將關(guān)閉招募窗口。騰訊旗下《天天飛車豎屏版》今日現(xiàn)身QQ游戲中心,開啟刪檔限量測(cè)試的報(bào)名,而想要嘗鮮的玩家,僅需一臺(tái)驍龍845以上的安卓手機(jī),系統(tǒng)版本不低于Android 12.0。
從測(cè)試規(guī)則看,這次行動(dòng)并不像一場(chǎng)高調(diào)的回歸。刪檔、限量、不計(jì)費(fèi)、支持非實(shí)名游玩,且全程要求玩家保密——無法將截圖或錄屏分享到社交平臺(tái)。一邊是經(jīng)典IP的情懷號(hào)召力,另一邊卻是近乎封閉的小范圍技術(shù)驗(yàn)證。兩種信號(hào)疊加,讓外界對(duì)這款豎屏版產(chǎn)品的定位產(chǎn)生了分歧。
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回顧《天天飛車》的過往:2013年由天美工作室群推出,作為《QQ飛車》原班人馬打造的3D寫實(shí)閃避競(jìng)速手游,曾在早期智能機(jī)時(shí)代積累過大量用戶,最終于2020年12月15日停服。如今將橫屏改為豎屏,并重新以刪檔測(cè)試的方式露面,似乎并非簡(jiǎn)單復(fù)刻。要求驍龍845這一2018年的旗艦芯片起步,也說明在性能適配與畫面表現(xiàn)上,開發(fā)團(tuán)隊(duì)仍保留著一定的門檻。
正因此,一種聲音認(rèn)為這是騰訊對(duì)經(jīng)典IP的謹(jǐn)慎“考古”,用低成本測(cè)試摸清當(dāng)下用戶對(duì)豎屏競(jìng)速的接受度;另一種推測(cè)則指向天美工作室群可能在為輕量化競(jìng)速品類鋪設(shè)技術(shù)原型。而無論哪種解讀,在未公布正式上線時(shí)間、未開放任何付費(fèi)設(shè)計(jì)的現(xiàn)階段,這次測(cè)試更像一次試探性的踩點(diǎn),而非沖鋒號(hào)。至于這款曾陪伴眾多玩家的游戲能否在豎屏版里找到新節(jié)奏,答案可能要等到保密期結(jié)束之后才會(huì)逐漸浮現(xiàn)。
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