這是一輛不運行的項目級汽車。一輛1976年的捷豹XJ6C轎跑,被如今的車主家庭持有了28年。如今,這輛沉睡在加州車庫約十年的英倫經典,正以無底價的方式尋找新的主人。
這輛車的故事始于1996年前后。彼時,車輛被賣家的家庭成員從原車主手中購入。僅僅兩年后的1998年,現任賣家便接手了這輛車。時間來到2010年代中期,據稱這輛捷豹出現了一個致命問題:油箱進水。由于這一故障始終未被解決,這輛車就此陷入沉睡,一直被存放在車庫中。現在,它的外觀為白色,搭配黑色真皮內飾,但部分油箱及飾板已被移除。
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在變成如今的白色外觀之前,這輛雙門車原本是淺綠色的。據悉,它在1990年代被重新噴涂成白色,并且原本出廠配備的乙烯基車頂也被拆除,那塊車頂面板被噴涂成了與車身一致的白色。外觀上的其他特征包括無B柱的側窗設計、四個圓形前大燈、一個駕駛員側后視鏡、雙油箱蓋以及雙出排氣尾管。不過,尾燈和車身后下方的飾板目前已被拆除。行走部分,該車配備了鍍鉻處理的15英寸通風鋼制輪轂,并帶有捷豹標志的輪轂蓋。輪胎則是Kelly Navigator Gold白壁子午線輪胎,但胎齡已超過20年。在底盤方面,它搭載了前后獨立懸掛以及前后盤式制動系統。
打開車門,車內是一幅傳統的英倫豪華景象。前排桶形座椅和后排長椅均由黑色真皮包裹,并配有胡桃木飾板作為點綴。娛樂系統方面,一臺Kenwood AM/FM/卡帶式立體聲音響已被安裝上車。歲月也在這輛車的內飾上留下了痕跡:駕駛員側的遮陽板在固定處出現斷裂,調整駕駛員側后視鏡的旋鈕也已損壞。此外,賣家還特別指出了乘客側車門的金屬內飾條存在問題。
駕駛員面前的雙輻方向盤后方,是一套經典的Smiths儀表盤。這套儀表包括了一塊時速高達140英里的速度表、一個轉速達到5500轉的轉速表,以及用于監測油壓、電壓、冷卻液溫度和燃油液位的各類輔助儀表。儀表盤上的五位數里程表顯示當前讀數為6萬英里,其中約2.5萬英里是在現任車主手中行駛的。而自從大約2015年之后,這里的數字就再未跳動過。
為這輛經典轎跑提供動力的,是一臺4.2升直列六缸發動機,配備雙Zenith Stromberg化油器。賣家透露,在2010年代中期,車輛被查明故障源于油箱進水。從那以后,這輛車就再也沒有啟動過、行駛過或維修過。據報道,當時判斷油箱需要重新做內涂層或直接更換,隨后這些油箱就被拆了下來。賣家補充說,車輛還需要進行其他整備工作,其中更換老化的橡膠部件和全車油液是必不可少的。這輛車最近一次通過加州排放測試的時間,還停留在2000年6月。傳動系統方面,匹配的是一臺三速自動變速箱。需要注意的是,車輛底盤和發動機艙內可見銹蝕痕跡。
作為一輛完整的修復項目,被移除的油箱、保險杠組件和后部飾板等零件都將隨車一起交給新任車主。這輛持有28年、沉睡十年且附帶諸多配件的捷豹XJ6C,現以無底價拍賣的方式,靜待下一位能讓它重獲新生的知音。
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