公司動態

歐洲議會表決通過歐美貿易協定；曝比亞迪加碼巴西電池產能布局；Mobileye將于2027年在美國推出自動駕駛出租車服務 歐洲議會通過歐美貿易協定；彭博新能源財經下調全球電動汽車需求預期；比亞迪加碼巴西電池產能布局；寶馬高管表示使用再生材料可穩固供應鏈；寶馬擬進一步削減成本；雷諾加碼無人機業務，布局汽車企業進軍國防領域；Mobileye將于2027年在美國推出自動駕駛出租車服務。

對話蔚來李斌：下半年沒新車就踏實賣車，內存導致樂道單車成本漲1萬多 蔚來旗下樂道品牌發布新樂道L60，共有3個版本，售價從13.58萬元起。新樂道L60在輔助駕駛、舒適性配置等方面進行了升級。蔚來創始人李斌表示，新樂道L60在六大維度進行了106項煥新升級。李斌還表示，蔚來不擔心下半年沒有新車發布影響訂單，反而能夠踏踏實實賣車，踏踏實實服務用戶。蔚來還參與制定了新加坡的換電標準，換電生態出海情況良好。

中國首條、全球首批第8.6代AMOLED生產線在成都量產 6月17日，京東方第8.6代AMOLED生產線量產暨客戶交付儀式在成都高新西區舉行。該生產線總投資630億元，是中國西南地區迄今投資體量最大的單體工業項目，設計產能每月3.2萬片玻璃基板（尺寸2290mm×2620mm），主要生產筆記本電腦、平板電腦等高端中尺寸OLED顯示屏。

能讓120+國青年代表現場種草，東風到底藏了多少硬貨？ 2026世界青年發展論壇在武漢圓滿落幕，來自120多個國家的青年代表齊聚，體驗東風汽車全矩陣產品，探訪智能制造工廠。論壇上，青年代表們就中國汽車、智造升級、AI出行等話題展開討論。東風汽車展示了硬核性能、舒適智能大空間座艙和高性能動力總成，獲得青年代表們的認可。此外，東風汽車還展示了智能制造工廠的自動化生產線和AI視覺質檢系統，以及全球化布局和AI技術對汽車產業的賦能。東風汽車表示，青年是創新主力軍，公司75%的員工是青年，研發體系青年占比90%，AI核心團隊九成以上都是年輕人。

華為數字能源彭鵬：加速兆瓦超充技術創新應用，促進重卡電動化高質量可持續發展 華為數字能源充電網絡全球業務副總裁彭鵬在智能電動汽車發展高層論壇上發表演講，強調加速兆瓦超充技術創新應用，促進重卡電動化高質量可持續發展。彭鵬指出，電動重卡將推動交通與能源深度融合，并帶來能源消耗、能量帶載、補能網絡覆蓋和運營場景四大重構。同時，彭鵬提出電動重卡發展面臨的三大堵點：購置成本高、補能速度慢、補能網絡尚未廣泛覆蓋。華為通過兆瓦超充技術解決這些痛點，并與行業頭部企業合作，推動電動重卡規模化應用。

外媒：人才崩塌！德國汽車工程師大規模失業，“德國制造” 根基動搖 德國汽車技術研發企業IAV因行業轉型面臨嚴重危機，計劃裁撤1400個崗位，引發員工抗議。全德頭部汽車研發服務商均陷入困境，裁員、訂單下滑，根源在于燃油車向電動車的轉型。行業對人才需求轉變，軟件工程師、電池研發專家等人才緊缺，而傳統機械工程師面臨失業。專家警告，若不采取措施，德國汽車產業鏈將面臨長期損傷。

朱江明的松弛感和零跑的圈粉底色 零跑汽車在金華金漪湖云蝶中心發布全新C10、C11、C16三款車型，涵蓋純電和增程動力，售價12.58萬至16.98萬。C11成為零跑品牌轉折點，全球銷量達80萬臺。新車升級，內核與時俱進，皮囊經典永存。零跑汽車通過垂直整合，自研自造零部件，降低成本，提升配置，堅持不漲價策略。

ChatGPT市場份額首次跌破50% 《AI行業現狀報告》顯示，截至5月底，ChatGPT市場份額降至46.4%，首次跌破50%，主要受Gemini（市占率27.7%）和Claude（10.3%）的崛起影響。

重慶應急救援戰線上的“最美”群像丨姜偉：用專業創造奇跡，用堅守詮釋使命！ 國家礦山應急救援重慶隊隊員姜偉榮獲全國“最美應急管理工作者”稱號。他22年來參與100多次救援，成功救出130余名遇險人員。在重慶一在建隧道坍塌救援中，姜偉帶領偵救小組深入險境，成功救出被困工友。他堅守“人民至上、生命至上”的信念，是救援現場的“急先鋒”和生命至上的“守護者”。

Stellantis、Wayve與Uber三方合作，推進全球L4級無人駕駛出租車規模化落地 Stellantis、Wayve及Uber 6月17日宣布簽署合作備忘錄，三方將聯合探索第四級（L4）全自動駕駛無人出租車的全球開發與部署。Stellantis負責基于L4就緒平臺設計、工程開發及量產車輛，平臺內置傳感器套件并滿足高強度無人駕駛運營所需的安全冗余要求；Wayve提供端到端AI駕駛軟件，無需逐城市高精地圖即可適配不同地區及駕駛場景；Uber則通過其全球出行平臺部署無人駕駛車輛，連接乘客與自動駕駛出行服務。三方計劃就車輛集成、測試驗證及商業部署展開合作，目標覆蓋歐洲、北美及更廣泛市場。

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