上海
蓋世汽車訊 據彭博社報道，Stellantis集團首席執行官Antonio Filosa表示，該公司正為旗下品牌瑪莎拉蒂對接兩名潛在合作方，此次合作洽談將對生產該豪華品牌車型的多家工廠產生影響。
圖片來源：瑪莎拉蒂
6月17日，Antonio Filosa在意大利羅馬的議會聽證會上接受意大利議員問詢。議員們接連問及瑪莎拉蒂以及同時生產瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐車型的卡西諾（Cassino）工廠未來規劃，Antonio Filosa回應稱：“我們正在與兩家具備實力的重要合作方洽談，二者能夠帶來先進技術與一系列優質方案，我們目前正在敲定未來將與其中哪一方開展合作。”他并未透露兩家潛在合作方的具體身份。
現年52歲的Antonio Filosa履職已滿一年。當下Stellantis集團計劃將大部分未來投資投向歐洲以外地區，意大利政府等核心利益相關方對此心存擔憂，Antonio Filosa正盡力安撫各方情緒。近期Stellantis接連與多家中國車企達成合作，這進一步引發了工會與政界人士的顧慮。
Antonio Filosa明確表示，Stellantis集團暫無出售瑪莎拉蒂品牌，也無意轉讓羅馬附近產能閑置的卡西諾工廠。他稱卡西諾工廠的命運將與瑪莎拉蒂深度綁定，瑪莎拉蒂也將持續作為“意大利格調的標志性品牌”存續。
Antonio Filosa透露，將于今年12月份正式對外公布全新瑪莎拉蒂發展規劃，這份規劃目標宏大，包含兩款全新核心車型。
Antonio Filosa補充道：“可以確定的是，瑪莎拉蒂不會出售，卡西諾工廠也不會轉手。但和其他廠區一樣，卡西諾工廠未來或將以合作聯營模式，共同研發、生產整車車型。”
Antonio Filosa向議員說明，此次洽談的瑪莎拉蒂相關合作，也會波及Stellantis位于摩德納（Modena）的工廠——該廠區負責組裝瑪莎拉蒂部分車型。
另有第三座工廠也有望納入合作范圍：坐落于那不勒斯（Naples）近郊的波米利亞諾（Pomigliano）工廠，Stellantis計劃在此主攻平價大銷量電動車的生產制造。
Antonio Filosa表示，Stellantis集團在意大利落地的所有合作項目，架構都將參照與中國零跑汽車、東風汽車的合作模式，即成立合資公司，由Stellantis持有51%控股權。
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