山東
齊魯晚報·齊魯壹點 于洋
近日，由中鐵十局承建的濰煙鐵路YTNSG-1標車間綜合樓成功封頂，標志著煙臺南站改擴建項目附屬房屋建設取得重大進展。
車間綜合樓是煙臺南站運維保障、調度值守、后勤支撐的核心樞紐，建筑面積8323.12㎡，地上6層，建筑高度23.4m，主體結構為鋼筋混凝土框架結構。
今年以來，煙臺南站建設不斷提速。3月底，作為站房的“地下骨架”，樁基施工已基本完成。4月中旬，改建青榮跨萊山互通特大橋樁基工程全部完工。5月初，作為濰煙高鐵關鍵配套工程，煙臺南站站房順利“沖出正負零”，地下基礎全部完工，正式轉入高架站房主體施工階段。同時，煙臺南動車所首座“四電”工程房屋——開閉所封頂，為后續四電系統安裝調試奠定了堅實基礎。
項目部始終將標準化建設作為工程高質量發展的核心支撐，推動項目建設從“常規施工”向“精品建造”迭代升級。
目前，煙臺南站站房進入全面施工階段，高架候車室底板已澆筑完成過半，鋼結構拼裝已全面展開；站區綜合樓、車間綜合樓、公安派出所垃圾貯運站等主體結構均已施工完成；改建青榮既有橋梁、立折線跨青榮特大橋下部結構完成75%，連續梁、門式墩均已開始梁部施工；路基主體施工已完成95%，附屬工程全面開展施工。
建成后，煙臺南站站房地上2層、地下1層，站場規模從原來的2臺5線，擴容至5臺11線，接發車能力提升數倍以上。更關鍵的是，該項目還配套建設了動車所。未來煙臺始發、終到的列車會大大增加，市民乘車不再需要頻繁中轉，車次更多，出行更方便。
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