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動車機械師馬耀鋒講述武漢抗凍雨經歷:白天打冰、凌晨值乘熱滑車,6天6夜沒回家

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極目新聞記者 姚赟

6月18日下午,國新辦在中國鐵路北京局集團有限公司北京動車段舉行“新征程上的奮斗者”中外記者見面會,五位鐵路行業工人代表與中外記者見面交流。

會上,中國鐵路武漢局集團有限公司武漢動車段地勤機械師馬耀鋒,分享了2024年春運期間抗擊凍雨的難忘經歷。


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2024年春運期間,武漢遭遇罕見凍雨天氣。雨水落地成冰,接觸網和受電弓迅速結冰,嚴重威脅動車組行車安全,必須盡快除冰,恢復運輸秩序,讓旅客能夠回家過年。

“白天上道打冰,凌晨值乘熱滑車,對接觸網進行除冰。”馬耀鋒回憶,他與同事們全力抗擊雨雪冰凍,6天6夜沒有回家。8歲的兒子每天打視頻追問何時能回甘肅老家看望爺爺奶奶,他只能回答:“我要修好車,讓更多的人能夠回家團聚。”

天氣好轉后,馬耀鋒帶兒子乘高鐵返鄉。孩子自豪地對鄰座旅客說:“這是我爸爸修的車!長大后,我也要修火車。”馬耀鋒說,那一刻,他真正明白了堅守的意義,不僅是守護高鐵安全,更是在孩子心中種下了責任和擔當的種子。

馬耀鋒堅定地表示,要跟上鐵路事業的發展步伐,做到同頻共振,掌握動車組裝備性能特點,吃透新一代動車組核心技術;擁抱人工智能時代,努力學習新技術,培育新質生產力,優化工裝設備,提升動車組檢修質量和效率,“以釘釘子精神破解各類難題,為動車組安全運行貢獻自己的力量。”

據介紹,馬耀鋒曾獲全國勞動模范、全國技術能手、鐵路工匠、湖北省技能大師、中國鐵路優秀共產黨員、火車頭獎章等榮譽,享受國務院政府特殊津貼。

(來源:極目新聞)

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