遼寧
近日，沈陽桃仙國際機場第二跑道項目工程施工招標計劃公布！
工程設計目標年為2035年，按照旅客吞量4500萬人次、貨郵吞吐量40萬噸的目標設計，飛行區等級指標4E。在現跑道南側2140米處新建1條長3600米的跑道，主降方向設置長900米的Ⅱ類精密進近燈光系統、次降方向設置長900米的I類精密進近燈光系統;新建2條平行滑行道;新建98個機位的機坪;新建貨運用房;建設供水、供電、通信、消防救援等相關配套設施。
沈陽桃仙國際機場第二跑道的建設籌備最早可追溯至2011年，不過當時的籌備工作未推進至實質階段，后續2018年該項目被納入省級規劃后，才進入系統性的建設籌備階段。
沈陽桃仙機場二跑道建設可謂困難重重！
首先項目需要對沈丹鐵路進行外遷，在2022年8月開工，到2026年5月外遷工程正線轉線通車。
其次，還需要大面積征地！據悉馬樓子村、合作村、聶三家子村、富家村等近10個機場周邊村落都在征地范圍內。
整個項目全部完成后，沈陽在東北乃至全國交通網絡中地位將進一步提升，這不僅是對城市基礎設施的一次擴展，更是對沈陽乃至東北地區未來經濟發展潛力的一次巨大激勵。
二跑道建設可以說是多方受益的大項目，對于機場會增加機場起降容量和運行效率，而且能夠帶動航空物流、旅游業和服務業等產業發展。
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