滑躍放飛型航母和彈射放飛型航母,究竟哪個更好一些呢?對此,相信幾乎所有人都不會有什么猶豫,必然堅定地選擇后者。在人民海軍這里,身為首艘航母的“遼寧艦”和首艘國產航母的“山東艦”,均為采用滑躍放飛技術構型的6萬噸級大型航母,且二者都有著濃濃的技術驗證和過渡色彩。自國產首艘電磁彈射型超級航母“福建艦”誕生后,“遼寧艦”和“山東艦”已注定在中國海軍這里成為滑躍放飛型航母的“絕唱”,不會再有同類型產物出現。然而,世上偏偏就有這么個國家要反著來,即從彈射放飛型技術路線上“退化”到滑躍放飛型……
![]()
“伊麗莎白女王”級航母
說的就是你,英國,低頭看自己吧。目前看來,英國皇家海軍擁有當之無愧的“全球最強滑躍放飛型航空母艦”——2艘滿載排水量約7萬噸級的“伊麗莎白女王”級。但對于這個“最強”的頭銜,作為全球航母俱樂部后起之秀的中國海軍,恐怕壓根就沒有“爭一爭的欲望”。說起來,英國人也曾有過相當不錯的彈射型航母,那就是大名鼎鼎的“大膽”級。
![]()
完成現代化改造的“大膽”級航母
而放在全球航母發展史上來看,“大膽”級也絕對算是有著里程碑式的意義。原因很簡單,誕生于上世紀40年代,并在60年代陸續完成現代化改裝的5.4萬噸級航母“大膽”級,配備了2部蒸汽彈射器、1條與直通式甲板成8.5°角度的斜角式甲板,以及1部光學透鏡助降設備。要知道,這是全球首款同時運用上述3種技術和設備的航空母艦,即“大膽”級航母所帶來的技術開創與運用意義,要遠超同時期所有國家的航空母艦,包括當年的美國海軍航母。足見身為航母這一艦種發明國的英國,在這方面有何等不凡的底蘊和沖勁。
![]()
排水量僅2萬噸級的“無敵”級
然而,“大膽”級的輝煌也只是曇花一現。隨著英國工黨的上臺和削減軍費開支,英國很快便在冷戰中后期退役了所有的彈射型航母,轉而走上了“低成本卻也低效能的滑躍放飛型航母之路”。其先是建造了3艘2萬噸級的“無敵”級輕型航母,然后又發展出了如今的“伊麗莎白女王”級大型航母。
![]()
英國航母放飛F-35B艦載機
不得不承認的是,得益于7萬噸級的排水量和較大的艦體尺寸,“伊麗莎白女王”級航母在單艦載機量、艦載機單日最大出動架次、艦載機平均放飛效率,以及艦載機甲板調度效率等方面,均比中國的“遼寧艦”和“山東艦”具有一定優勢。甚至不夸張地說,“伊麗莎白女王”級航母還無愧于“當世最強滑躍放飛型航母”的稱號。但與彈射放飛型航母相比,如今的2艘英國航空母艦依舊是“技術退步”的表現。
![]()
滑躍放飛型航母的戰力天花板較低
畢竟,滑躍放飛型航母再強,基本也無法在載機量方面匹敵彈射型航母,且很難搭載和運用固定翼艦載預警機,等于在海上早期對空預警和空中指揮方面有所缺失,攻防能力均有較大短板。另外,滑躍放飛方式會不可避免地對艦載機的載彈量和載油量帶來一定的負面影響,而彈射放飛型航母則毫無這方面困擾。因此,在同等噸位條件下,滑躍放飛型航母的綜合戰力勢必要比彈射放飛型航母低一大截,前者甚至可能無法與比自己噸位略小的彈射放飛型航母相媲美。
![]()
中國電磁彈射型航母“福建艦”
這就是為什么說,英國航母的這個“第一”其實并無太大價值,既不值得人民海軍“羨慕”,更不值得我們去“追趕和爭取”。還是那句話,從“遼寧艦”到“山東艦”,再到如今的“福建艦”,中國航母發展之路是在進步,而英國則是妥妥地“開倒車”。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.