上周跟隨國航的高端常旅客會員們，開啟了一場特別的旅行。

之所以說特別，是因為這個旅行團的成員都是由國航定向邀約，團員均來自“鳳凰知音”白金卡（及以上的）會員，很多都是終身白金卡，甚至年度卓越終身白金卡（下稱“卓白”）。

這些團員來自各行各業，飛行里程加起來接近3000萬，相當于繞地球赤道700多圈。

特別之處還在于旅行的目的地，選在了中航集團定點幫扶14年的廣西昭平縣，通過鄉村探訪、茶文化體驗與人文溯源，讓大家親身感受國航在飛行服務之外的另一面。

其實早在2019年，航旅圈就曾跟隨國航去過昭平縣，7年后的再次到訪，更能直觀感受到央企幫扶對這個只有45萬人的小縣城帶來的變化，同時也讓小圈看到了國航和白金卡會員們的另一面?！净仡櫍阂蛔荒芷鸾碉w機的機場，卻成為他們通往世界的橋梁】

1，登機歌的源頭，藏在大山的小學里

這場特別的旅行，從昭平縣江口小學生演唱《遠方的遠方》開啟。

常飛國航的旅客都知道，今年初國航更換了登機音樂，歌曲正是《遠方的遠方》。

這首歌的詞曲作者都是國航員工，詞作者是國航定點幫扶工作領導小組辦公室副主任王艷，這些年已在昭平與北京往返奔波50多次；曲作者王旭就職于國航地面服務部，也曾參與過鄉村音樂支教。

所以，他們的創作靈感就是源于在昭平青山綠水間親眼見證的變遷，和對那篇土地的深情。歌曲創作全程也是兩人利用業余時間反復打磨完成。

國航終白會員杜先生和白金卡會員賈先生，一個月前就訂好了飛昭平的機票，起因就是因為研究了國航登機音樂的背景，想來昭平親眼看看國航的幫扶成果，探尋歌曲中的山水秘境。

沒想到他們的行程時間與國航定向邀約的這次旅行完全吻合，更意外的是見到了歌曲的詞作者王艷，并在三天兩晚的旅行中與她做了深度交流，了解到更多背后的故事。

“以前對國航的了解，無非是安全、服務、用心，但這次走進江口村小學，聽孩子們唱《遠方的遠方》，看到了國航在飛行之外的另一面?！倍畔壬f，“孩子們的聲音不大，但很干凈，像山澗的水。鳳之音合唱團從山里的音樂教室，唱到貴州村超的賽場，再到2026年成為國航的登機音樂，從這間教室到萬米高空，實實在在地連接了‘遠方的遠方’?！?/em>

鳳之音合唱團唱響貴州村超

杜先生提到的“鳳之音合唱團”，是為了提高學生們的自信心，于2019年4月組建的。2020年12月，合唱團首次登上央視少兒頻道；2023年7月，孩子們又去到國航的另一個定點幫扶地內蒙古蘇尼特大草原，唱響遠方的遠方。

如今，每周廣西師范大學音樂學院的老師都會來給孩子們上課，除了英語常態化支教，音樂課也是國航系員工來此支教的重要一部分。截至2025年的13年來，共有286人次赴昭平開展長期志愿支教，累計支教超過1.8萬課時。

會員們在江口小學與孩子們合影，互贈禮物

2，親歷采茶制茶，見證知音善意落地

“來之前我們對昭平的印象除了登機音樂就是茶了，因為國航一直在機上兩艙和積分商城推廣昭平紅茶和綠茶，這次來也是想看一看國航10多年幫扶的可持續性，就是如果有一天幫扶撤離了，昭平是不是還有能力繼續很好的發展下去。”

賈先生的這個疑問，在看到花六茶園的那一刻有了答案。

這片86畝的茶園，是江口村村民合作社利用中航集團幫扶資金46萬元，從村民那里流轉過來的村集體產業，通過縣里唯一的國有企業將軍峰集團的后續經營，每年創收4.2萬元，并帶動30多戶村民在此勞作。

最近幾年，茶園附近還延伸建設了文旅研學驛站，還有賣茶介紹文旅產品的直播間。如今，曾經的空心村變成了“全國文明村”，年村集體收入超過了70萬元。

7年前小圈來到這片茶園的時候，道路還夾雜著泥濘，如今田間已經換上了柏油馬路，而修路資金也與一位知音會員有關。

七年前的茶園

國航終身白金卡會員張宗揚隨國航一起來到這片茶園時，第一次親眼看到了自己在2021年捐出的10萬元用在了何處。

“一部分用在了土地流轉的補償款，一部分用在修柏油馬路和改建直播間，”張宗揚說，“10萬元并沒有很多，但當我知道這筆綿薄之力用到了村民的手中，鋪在了田間的土地上，變成了看得見摸得著的房子時，我還是很感動這筆錢完成了它意義?！?/p>

這次旅行的體驗感滿滿：穿行在花六茶園，會員們化身茶農，采下了一筐筐新鮮的茶葉，之后又走進制茶工坊，親手體驗炒茶、揉茶等傳統工序，制作專屬茶品；漫步黃姚古鎮，沉浸式體驗宋代點茶、斗茶等傳統茶俗。不少會員感慨不僅“人生體驗+1”，也第一次對幫扶工作的理解具像化。

3，授人予漁，鄉村振興最真實的模樣

2020年5月，昭平縣正式退出國家級貧困縣序列，國航的幫扶重點，也轉向對當地產業補鏈強鏈的鄉村振興。

旅行的最后一天，會員們走進將軍峰產業園區，深入生產車間，實地觀摩自動化茶葉生產線，六堡茶倉科技小院，數字化茶研中心等國航投入真金白銀和各種資源助力打造的茶產業鏈。

“授人以魚不如授人以漁。從種植到生產到銷售，國航不僅把昭平茶從地面殆盡可藏，更把系統的產業交給了當地，形成了一套造血的支柱產業體系?！辟Z先生總結道。

如今，昭平縣的茶產業綜合產值已突破80億元，連續8年獲評“中國茶業百強縣”，將軍峰集團也由成立之初嚴重負債，發展到2025年營收額超2億元，成為該縣的龍頭企業，幫助64個貧困村集體增收，為脫貧群眾提供了400個就業崗位。將軍峰有機茶產品也遠銷美國、澳大利亞、加拿大等國家，成功實現“走出去”戰略，成為賀州市第一家出口茶企。

“我們來到昭平，看到的不只是茶園，不只是風景，而是14年的幫扶堅守是一個地方的發展變化，是許多人默默付出的努力，是鄉村振興最真實的模樣?！?/em>

經常往返于世界各地，已經繞地球幾百圈的國航卓白會員陶先生，在出發前一天才最終確定了這次行程，旅行結束后直言好在沒有錯過。

如果只論繁華程度，昭平可能并不在很多人的旅行清單上，但這兩天來到這里我發現，真正讓人記住的，往往不是機場有多大、樓有多高，而是人與人的連接，是一個地方背后的故事。”陶先生說，“鄉村振興從來不是一句口號，它體現在孩子們更好的教育條件里，體現在村民們更多的就業機會里，體現在茶園的新產業、新品牌里，也體現在年輕人愿意回來建設家鄉的信心里。這些看似普通的變化，恰恰最有力量?！?/em>

而這些，也正是國航組織這場特別旅行的初心。

“與常旅客會員以這樣的方式溝通，在此前是沒有過的，我們一直在想用什么樣的方式可以跟大家走得更近，直到與艷姐一拍即合。來昭平可以讓大家在旅行中了解國航在幫扶這件事上投入的精力，取得的成果，進而看到國航的另一面，讓這份愛得到更多的延續和傳播。”國航市場營銷部副總經理趙莉這樣總結組織這場特別旅行的原因。

而這樣的初衷，最終也得到了會員們的真情反饋——

“國航在當地的教育幫扶、產業幫扶，不是一直輸血，而是教會他們自己造血。作為鳳凰知音老會員，我真正懂了‘知音’的分量，國航把最珍視的成果分享給我們，帶我們去見證，讓我有了關注更多鄉村振興的意愿。我會繼續飛國航，也會繼續關注昭平?！?/em>

“很多人覺得航空公司提供的是運輸服務，把乘客從A點送到B點，但實際上，航空連接的是機會和夢想，遠方和故鄉，發展和希望，作為國航的終白會員，我覺得這恰恰體現了航空最珍貴的價值?！?/em>

“因為國航，我們抵達了物理意義上的‘遠方’，三天的行程足夠我們回憶10年20年。”

“當我再次從幾萬英尺的高空飛過祖國大地的時候，我會記得，在廣西的群山之間，有這樣一片茶園，有這樣一群認真生活、認真奮斗的人?！?/em>