重慶
根據(jù)日本共同通信社6月22日匯總的數(shù)據(jù)顯示，歐美日主要汽車(chē)制造商因調(diào)整電動(dòng)汽車(chē)（EV）戰(zhàn)略而產(chǎn)生的損失，在過(guò)去一年間至少達(dá)到約11.97萬(wàn)億日元（約5014億元）。
而憑借巨大的本國(guó)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)在EV量產(chǎn)方面領(lǐng)先的中國(guó)企業(yè)，與日美歐之間的差距或?qū)⑦M(jìn)一步擴(kuò)大。
日媒報(bào)道截圖
此次統(tǒng)計(jì)的是公布了損失金額的公司數(shù)據(jù)，實(shí)際損失額可能更為龐大。
本田取消了原計(jì)劃在北美生產(chǎn)的3款EV車(chē)型的開(kāi)發(fā)。在2026年3月期的合并財(cái)報(bào)中計(jì)提了1.5778萬(wàn)億日元（約661億元）的損失，同時(shí)預(yù)計(jì)2027年3月期也將出現(xiàn)5000億日元（約209億元）的損失。
美國(guó)通用汽車(chē)（GM）、美國(guó)福特汽車(chē)以及旗下?lián)碛性绹?guó)克萊斯勒的歐洲斯特蘭蒂斯公司，也均因中止EV生產(chǎn)等出現(xiàn)了損失。三家公司合計(jì)損失高達(dá)8.6萬(wàn)億日元（約3602億元）。
德國(guó)大眾汽車(chē)（VW）和瑞典沃爾沃汽車(chē)共計(jì)損失約1.1萬(wàn)億日元（約461億元），斯巴魯也出現(xiàn)了578億日元（約24億元）的損失。
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