2026年昆明半程馬拉松是田協認證的A類賽事,參賽人數有1.2萬人,報名費是180元一人,也是業內老牌子的運營公司博捷體育操作的。
而且這家公司也運營過多場白金標賽事。
按理說,經驗豐富是不會出現“翻車”的!
可是這場昆明半馬卻在賽后因為“完賽獎牌不夠發”問題而遭到了一大批跑友的不滿和憤怒,甚至直接沖上了當天跑圈的熱搜。
據說賽后現場好多跑者圍著完賽物資區苦哈哈的等著,有些直接喊“退錢”,場面是一度失控……
![]()
有跑者說:
“本來沖線挺激動的,沒想到等到領取完賽獎牌時卻被告知沒有了,那心情一下子就落入了谷底,畢竟這可是我的第一場半馬啊!”
而后面有現場視頻流出時,看見有后續送過來的箱子被打開還有完賽獎牌時,跑友們更是一蜂窩的直接上手去搶,更是徹底亂了套……
![]()
那為什么會出現獎牌不夠發的情況呢?
根據多位現場跑友的講述,問題大概率不是“獎牌不夠”,而是在領獎牌時因為管理的漏跳,導致志愿者在發完之后,沒在號碼布上面那欄“獎牌已領”處打勾,而另一側的志愿者看到以后就認為沒發,又發了一塊。
所以就出現了:“我在左邊領了一塊獎牌,繼續往前走,右邊志愿者又遞給我一塊!”
但自覺的人就不會多拿,可不代表所有人都自覺!
說白了就是老實人領一個,不老實的領兩個甚至三個的,這才導致了最后沖線的那批人出現什么都沒了的情況。
![]()
不過賽后運營方博捷體育當天就緊急發了情況說明,在表示抱歉的同時也承諾其余未領到完賽獎牌的會在2日內補發郵寄。
但這一問題的核心還是遭到了很多的跑友質疑,畢竟這確實是工作未做到位,一場A類的賽事“輸”在如此小的一個環節下,實屬不該!
而“獎牌不夠發”的事件還只是該場賽中的一個導火索,其余一些大部分賽事都發生過的槽點也一并被跑友們“吵”了起來,比如:
接駁車拉胯、不夠,導致跑友又濕又冷排長隊;
補給站分配不均,后半段的補給前半段;
完賽包嚴重縮水,有些一個面包,有些兩個,甚至有些水都沒有,東西也也少點可憐;
包括領物時就出現流程不通暢等等問題。
![]()
說到底,現在很多的賽事都在犯同樣的問題。
有些時候參賽者在乎也從來不只是一個“完賽獎牌”,而是整場賽事的一個體驗感。
就像有個網友說的:
“補寄獎牌能補回實物,但那個沖線后的儀式感,寄不回來了。”
對于現在馬拉松賽事服務的“漏洞百出”,你是怎么看待的呢?
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.