北京
2026年6月16日，零跑汽車在浙江金華金漪湖云蝶中心正式發布全新C系列車型——C10、C11、C16，售價區間12.58萬～16.98萬元，覆蓋純電與增程雙動力。新車定位清晰，分別主打家用智能、運動豪華與多功能空間，形成“三箭齊發”之勢，展示出其“各有千秋、各顯神通”。
自2021年首款C11上市以來，C系列累計銷量突破80萬臺，成為新能源SUV市場“穩扎穩打”的代表。業內數據顯示，多款同期車型曇花一現，而C系列卻能細水長流，月銷穩定破5000臺，成功跨越行業所謂“死亡谷”，可謂真金不怕火煉。
此次煥新，零跑堅持好鋼用在刀刃上，依托全域自研體系，將30萬級配置下放至主流價位，實現“花小錢辦大事”。企業2025年交付量達59.6萬輛，并實現盈利，疊加海外拓展加速，表現出其“家底厚、底氣足”。
產品層面，三款車型各有側重，但共同強化“高配平權”理念。C10強調空間與舒適，C11主打運動與豪華，C16聚焦多人口家庭出行，整體實現“一個籃子里裝多種菜”。在智能駕駛方面，全系搭載高階輔助系統與激光雷達，實現車位到車位全鏈路覆蓋，復雜路況穩如老狗。
在三電與補能方面，新車全面升級800V高壓平臺與高效增程系統，快充可實現“喝杯茶的功夫補能上路”，有效緩解續航焦慮。整車安全方面，采用高強度籠式車身與多重電池防護體系，主被動安全“雙保險”，做到未雨綢繆，有備無患。
座艙體驗方面，新車注重“以人為本”，大空間、多座椅模式與高端音響系統齊上陣，實現“坐得下、坐得好、坐得舒服”。智能座艙交互升級后，“動動嘴就能辦事”，真正做到指哪打哪。
業內認為，此次C系列煥新并非簡單迭代，而是對15萬級新能源SUV市場的一次提綱挈領。通過技術下放與體驗升級，零跑進一步鞏固“高性價比+高配置”路線，形成后來者居上的市場格局。
總體來看，零跑此次新車發布延續“踏踏實實做產品”的路線，既不虛頭巴腦，也不花拳繡腿，而是以扎實配置和規模優勢推動產品升級，為中國新能源SUV市場提供了新的“參考答案”。
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