北京
馬爾克斯在布爾諾賽道以一場碾壓式勝利，將積分榜差距從64分猛砍至40分。這位33歲的杜卡迪車手在沖刺賽拿下季軍后，周日正賽又擊敗了比自己小八歲的挑戰者，同時再次用令人信服的方式壓制了隊友巴尼亞亞。整個周末，他比積分領頭羊貝澤奇多搶下整整32分。
匈牙利站滿分表現后，外界曾放風稱馬爾克斯在布爾諾這條考驗體能的順時針賽道不會太輕松。但他在漫長炎熱的周日登上最高領獎臺，讓所有期待他狀態回落的對手希望破滅——如今能讓他們抓住的救命稻草，已經少得可憐。
貝澤奇這邊則是全線崩潰。他周四承認在匈牙利被隊友撞出賽道后負傷，周五坦言巴拉頓湖“后遺癥”比預期更疼。周六排位賽拿到第四，卻在沖刺賽倒數第二圈發生本賽季第四次非受迫性摔車，隨后在砂石區與賽道工作人員爆發的沖突，更直接導致他被禁止參加周日正賽，一個零分周末徹底坐實。更令這位意大利車手揪心的是整個周末乏善可陳的速度，即便能出場，也很難想象他能拿到比第四名更好的成績。
日本新星小倉愛抓住了這個機會。貝澤奇陷入困境之際，小倉證明了阿普利亞的賽車并未失控。自穆杰羅站以來，他在練習賽中的速度持續爬升，周五就能拿出競爭力，這幫助他穩步提升發車位，最終在布爾諾斬獲生涯首個桿位。考慮到小倉總在比賽末段成為場上最快車手的習慣，如果起步能夠守住位置，這臺Trackhouse阿普利亞賽車消失在遠方的場面完全不是幻想。
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