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銷量漲15%,毛利率18.3%,特斯拉的自動駕駛為何還在等2026?

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汽車銷量同比猛漲15%,儲能部署沖到11GWh、進(jìn)賬30億美元,汽車毛利率修復(fù)到18.3%——特斯拉這幾張運(yùn)營成績單,拿出去足夠讓大多數(shù)車企眼紅。可Jefferies的分析師盯完這些數(shù)字,并沒有變得更樂觀。在他眼中,“真正的運(yùn)營進(jìn)步”確實(shí)在發(fā)生,但股價(jià)卻比他自己給出的375美元目標(biāo)價(jià)還高出7%,而同期每股收益預(yù)測已被下調(diào)23%到40%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場共識。這種錯(cuò)位讓整件事變得別扭:基本面向好,盈利預(yù)期往下,股價(jià)卻在往上飄,說明市場在給別的東西定價(jià)。

這個(gè)“別的東西”,正是機(jī)器人出租車和人形機(jī)器人的遠(yuǎn)期敘事。Jefferies分析師用了“進(jìn)展可見度低”來形容當(dāng)前的自動駕駛出租車推進(jìn)狀態(tài):新增的測試車輛沒幾輛,上路還得配安全駕駛員,允許運(yùn)營的區(qū)域有限,技術(shù)延遲更是一樁接一樁。換句話說,市場期待的規(guī)模化無人車隊(duì),眼下還只是一幅草圖。


落在具體產(chǎn)品上,完全自動駕駛v15已經(jīng)被推到2026年底,硬件3的不兼容問題仍懸而未決。人形機(jī)器人這邊的消息聽起來熱鬧,可仔細(xì)看公告內(nèi)容,幾乎全是在說工廠產(chǎn)能建設(shè)——今天這里蓋車間,明天那里鋪產(chǎn)線——唯獨(dú)不提生產(chǎn)良率、交付節(jié)點(diǎn)或者任何真正意義上的產(chǎn)能爬坡里程碑。有建設(shè)動作,沒有可量產(chǎn)的證明,這種公告配方在科技圈太過眼熟。

一個(gè)容易被忽略的細(xì)節(jié)是,分析師承認(rèn)目前沒有哪個(gè)競爭對手能快速把Robotaxi規(guī)模化。這句話聽起來像給特斯拉的安慰,但如果細(xì)想,整個(gè)賽道沒人跑出來,說明這個(gè)品類仍在“高度投機(jī)”區(qū)間,離商業(yè)驗(yàn)證還很遠(yuǎn)。唯一能消除不確定性的辦法就是有人真正量產(chǎn)運(yùn)營,而在那一天到來之前,所有押注都只是押注。

運(yùn)營側(cè)的改善沒能覆蓋資金端的緊張。特斯拉給出的資本開支指引是每年250億美元,但Jefferies按“更慢的節(jié)奏”去估算,仍得到2025到2026這兩年累計(jì)燒掉78億美元現(xiàn)金的結(jié)論。分析師把2026到2028年的累計(jì)息稅前利潤上調(diào)了11%,承認(rèn)車輛和儲能的經(jīng)濟(jì)效益比預(yù)想的要好——但這是兩筆完全不同的賬。運(yùn)營利潤是強(qiáng)化“能賺錢”的證據(jù),而遠(yuǎn)期的資本開支承諾對應(yīng)的是機(jī)器人出租車、人形機(jī)器人這些暫時(shí)看不到現(xiàn)金回報(bào)的項(xiàng)目。近期現(xiàn)金流和遠(yuǎn)期巨型投入之間的裂縫,靠幾個(gè)百分點(diǎn)的利潤上調(diào)根本填不平。

更讓定價(jià)邏輯復(fù)雜化的,是SpaceX合并可能性的市場猜想。眼下股價(jià)中已包含了一種假設(shè):合并很快就會發(fā)生,投票權(quán)結(jié)構(gòu)能夠原樣保留,還能實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同帶來的價(jià)值增量。Jefferies理解這種推理的吸引力,但明確將其歸入“長期期權(quán)”范疇,認(rèn)為它不能用作當(dāng)下的估值支撐。也就是說,市場在為尚未發(fā)生的合并支付溢價(jià),卻忽視了那些已經(jīng)板上釘釘?shù)挠A(yù)測下調(diào)。股價(jià)正在為一份期權(quán)買單,而該期權(quán)的執(zhí)行條件、時(shí)間表甚至發(fā)生概率,全是未知數(shù)。

把幾條線索放到一起,可以看到一個(gè)分裂的畫面:銷售和儲能的生意正在越做越實(shí),自動駕駛和人形機(jī)器人的敘事卻停在模糊的工程準(zhǔn)備期,而介于兩者之間的,是每年數(shù)百億美元的資本承諾和一股試圖把合并預(yù)期提前兌現(xiàn)的市場情緒。真正的運(yùn)營進(jìn)步、下調(diào)后的盈利預(yù)期、推遲再推遲的技術(shù)落地、仍在“建設(shè)工廠”階段的機(jī)器人線——這幾條看似毫不相干的消息,正在用同一種語言說出同一件事:當(dāng)一家公司的長期價(jià)值全部押在“還沒造出來”的東西上,季度數(shù)字再好,也只能撐到市場開始認(rèn)真算現(xiàn)金流的那一天。

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