四川
日本正在進行再軍事化，不只是重整軍備，還要對外干涉，正在介入俄烏戰爭，根據日本媒體在2026年6月24日報道，日本在烏克蘭測試了反無人機系統。
日本早已引起中俄等國的警惕，俄羅斯早已發出警告，根據新加坡《聯合早報》網站在2026年3月25日報道，俄羅斯外交部發言人扎哈羅娃警告稱：“日本向烏克蘭提供任何致命武器和軍事裝備的企圖，都將被視為對俄羅斯的敵對行動。”
俄羅斯已威脅對日本采取嚴厲的報復措施，但是對日本沒有產生效果，日本正在一步步介入俄烏戰爭。
最新消息是，日本已經在烏克蘭戰場上，實際測試了“大地”-A1和“大地”-A2兩款攔截型無人機，這意味著，日本研發的新型武器已經投入實戰。并宣稱，將在2027年前，將其實現部署目標。
二戰之后，日本作為戰敗國，不能對外進行軍事干涉，在俄烏戰爭初期，日本雖然配合美國對俄羅斯進行制裁，但是并沒有提供軍火的意思，后來才開始逐步加大對烏克蘭的援助力度，從不給軍用裝備的政策也逐步放開，現在已開始考慮向烏克蘭提供進攻性武器。
日本對烏克蘭的軍援規模不算大，最新消息為提供22億日元（約9000多萬人民幣），向美國購買武器用于援助烏克蘭，但是依舊為突破性的進展。
在2026年5月29日，日本防衛省正式宣布，將向北約設在德國的一個司令部派遣4人，將負責計劃制定與協調等工作。這個司令部負責為烏克蘭軍隊提供訓練和裝備支援，這意味著，日本已開始直接派出人員介入俄烏戰爭，越來越深地卷入俄烏沖突。
日本利用烏克蘭進行武器試驗屬于一個新的進展，根據烏克蘭防務媒體《防務快報》報道，在2026年4月至5月間，在烏克蘭進行“大地”-A1和“大地”-A2攔截無人機的實戰測試，宣稱：測試似乎進展順利。
這兩款裝備實質都是以攔截無人機為目標研發的無人機，其中“大地”-A1攔截無人機為多旋翼型，最大作戰半徑18公里，續航時間15分鐘，最高時速300公里。在烏克蘭切爾尼戈夫州完成測試。
“大地”-A2攔截無人機則采用固定翼布局并配備噴氣發動機，最高時速312公里，航程75公里，續航時間40分鐘。在烏克蘭哈爾科夫州進行了測試。
有關測試的具體情況，日本媒體沒有詳細的報道，但是這種操作顯現日本的野心，介入俄烏戰爭的態度明確。最為關鍵的事，日本找到了一種介入戰爭，并獲得實戰的經驗的途徑，這將會轉化為日本的“戰爭經驗”，并視同一種“實戰經驗”。
日本利用烏克蘭測試攔截無人機只是其發展反無人機體系計劃的一部分，以加速日本反無人機系統的建設。根據計劃，到2027年，日本要正式部署攔截無人機，以保護各種高價值目標。
至于日本如此著急的測試攔截無人機，烏克蘭媒體說的更直白：就日本而言，沙赫德同類的無人機的威脅完全適用。老對手——中國，不僅擁有鷹擊-18遠程導彈，還擁有“向日葵”-200無人機，一種類似沙赫德-136的無人機，能夠打擊港口等多個目標。
現代戰爭中無人機的作用越來越大，對反無人機系統的需求越來越大，日本不想落后于人，正在部署自己的反無人機體系。日本搞反無人機系統的目的就是針對中國，未來要攔的主要目標也是中國無人機。
為此，日本正在積極建立反無人機體系，甚至派出日本自衛隊隊員到烏克蘭學習無人機作戰，就是希望盡快掌握這門現代戰爭攻防利器。
日本早已在謀劃與中國大戰，也意識到中國無人機成為主要的威脅，為此對反無人機系統的要求相當高，日本采辦、技術與后勤局對反無人機系統的要求中有一個明確要求，只有經過實戰驗證的攔截無人機，才能獲得在日本部署的資格，還要求盡可能簡單，不僅是結構簡單，還有操作要簡單，以便可以快速培訓操作員。
日本在反無人機領域的想法不少，許多方案都是基于俄烏戰爭的經驗，但是想借此難為中國，有點過于妄想。中國不是俄羅斯，更不是烏克蘭，論造無人機，產量全球第一，質量也是一流。
日本以為只要搞定反無人機技術，就可以高枕無憂？完全就是笑話了。
其實，中國不會依賴無人機擊敗日本，可以選擇的東西太多了。
日本再軍事化已成勢，如今日本積極介入俄烏沖突，不是響應西方援烏戰略，而是加速軍備，已經直接威脅亞太地區和平，值得各方提高警惕。
未來一段時間內，日本將繼續尋求名義不斷進行軍事擴張，美國只會默認日本的行動，放松束縛，縱容日本突破底線。
我們唯有保持警惕，時刻準備戰斗，才能維護自身的安全利益。
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