北京
來源：市場資訊
（來源：AJU視界）
2026釜山國際移動出行展26日舉行新聞發(fā)布會，正式拉開帷幕。現(xiàn)代汽車集團與比亞迪（BYD）韓國攜多款新車及電動化技術(shù)同臺亮相，成為本屆展會最大亮點。
本屆展會將于27日至7月5日在釜山會展中心（BEXCO）向公眾開放。自2024年由“釜山國際車展”更名為“釜山國際移動出行展”以來，今年是第二屆以新名稱舉辦的展會。現(xiàn)代汽車、起亞、捷尼賽思、寶馬、MINI、比亞迪、英力士、RAM整車品牌悉數(shù)參展。
與往屆相比，今年國際品牌參展規(guī)模明顯收窄。寶馬和MINI繼續(xù)參展，但梅賽德斯-奔馳、奧迪、大眾、沃爾沃等主流進口品牌均告缺席，在釜山設(shè)有生產(chǎn)基地的雷諾韓國也未參展。隨著參展品牌減少，本屆展會的焦點更加集中于現(xiàn)代汽車集團和比亞迪兩大陣營。
現(xiàn)代汽車集團攜現(xiàn)代汽車、起亞、捷尼賽思三大品牌亮相。現(xiàn)代汽車全球首發(fā)新款伊蘭特，并集中展示純電動汽車、氫燃料電池汽車、軟件定義汽車（SDV）、目的型移動出行工具（PBV）及高性能電動化概念車型，全面呈現(xiàn)其未來移動出行戰(zhàn)略布局。捷尼賽思則首次在亞洲發(fā)布“Magma GT概念車”和“GMR-001 Hypercar”兩款車型。比亞迪借助本屆展會進一步提升品牌影響力。展會上，比亞迪正式發(fā)布插電式混合動力（PHEV）新車型“海獅06DM-i”（SEALION 6 DM-i），并同步啟動預(yù)售。這是比亞迪首次在韓國推出插電式混合動力車型。新車搭載比亞迪自主研發(fā)的DM-i超級混動技術(shù)，以"電為主、油為輔"的驅(qū)動邏輯，為用戶帶來接近純電動車的駕駛體驗。作為比亞迪SUV產(chǎn)品陣容中的核心中型車型，新車兼顧純電車的駕乘質(zhì)感與混動車的實用性能。
業(yè)界認為，本屆釜山國際移動出行展成為現(xiàn)代汽車集團與比亞迪展示電動化戰(zhàn)略的重要舞臺。現(xiàn)代汽車集團重點呈現(xiàn)純電、氫能、PBV及SDV等未來移動出行生態(tài)；比亞迪則以純電動與插電混動車型雙線并進，持續(xù)深耕韓國新能源汽車市場。此外，本屆展會進一步淡化傳統(tǒng)車展定位，向公眾參與的移動出行體驗節(jié)轉(zhuǎn)型。除新車及概念車發(fā)布外，現(xiàn)場還設(shè)有新車試駕、越野體驗、動態(tài)模擬器、安全帶體驗區(qū)，以及超級跑車、經(jīng)典車型、改裝車和航空、海洋移動出行等多元化展示內(nèi)容。
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