掃碼、插線、啟動充電，全程不到半分鐘即可完成操作。近日，成都市雙流區不少居民發現，路邊、廣場、地鐵口周邊新增了一批綠灰配色的電動自行車智能充電口。這批充電口為何而建？收費標準如何？安全性能有沒有保障？

▲紫東閣廣場充電位

6月26日，記者前往雙流區東升街道紫東閣廣場實地探訪。現場工作人員介紹，這批新投用的公共電動自行車智能充電口，選址均為城市公共區域，核心目的是破解居民小區電動自行車充電難的民生痛點。“目前充電口處于試運行階段，低谷電價低至0.25元/度。安全層面，充電口搭載了電流監測、高溫預警、異常自動斷電等多重防護功能。”未來，這一新探索還將逐步推廣。

全區建成5.4萬余個充電端口

分時計費最低每度不到3毛錢

在紫東閣廣場綠化帶旁，一排綠灰配色的智能防水充電口沿人行道整齊排布，每個接口均配備防護插座，可適配市面主流電動自行車充電器。點位旁設有操作指引牌，清晰標注 “連接充電線 — 掃碼啟動” 的操作流程；市民插好充電器后，掃描二維碼進入小程序確認即可啟動充電，設備支持充滿自動斷電，無需專人值守。

▲紫東閣廣場充電位

收費方面，電費參照國家電網分時電價標準執行。記者掃碼進入小程序計費頁面看到，電價按峰、平、谷分時段計費：

低谷時段(00:00-08:00、22:00-24:00)：0.2579元/度

平段時段(08:00-10:00、12:00-17:00)：約0.52-0.53元/度

高峰時段(10:00-12:00、17:00-22:00)：0.7971元/度

▲紫東閣廣場充電位充電價格

公示牌同時公布了服務熱線與12315價格舉報電話，確保收費公開透明、規范可監督。

據雙流空港發展集團電動自行車充停設施項目負責人周孝帆介紹，紫東閣廣場點位共設置68個充電口，試運行以來已累計為1000余輛電動自行車提供充電服務。

截至目前，雙流區已建成充電端口5.4萬余個，其中公共區域充電端口達1.2萬個。僅東升街道就已投用充電點位26處、充電接口916個，另有15處點位正在建設中。為解決市民“找樁難”問題，當地已將首批20余個充電點位接入高德、百度、騰訊三大主流地圖平臺，市民搜索關鍵詞即可一鍵導航直達。

▲紫東閣廣場充電位

告別飛線充電隱患

居民充電省心又安心

家住東升街道的居民陳華瓊告訴記者，她居住于一個老舊小區，新充電口投用前，小區的簡易停車棚并沒有建設充電口，如要給電動自行車充電，不少居民選擇飛線，或者拆下電池拎回家充。兩種方式都存在不小的安全隱患，因此，擁有一個安全便捷的充電場所，是陳華瓊和周邊居民共同的期盼。

其實，對于不少老舊小區、安置小區來說，和陳華瓊有同樣困擾的居民不在少數。“飛線充電”“入戶停放”等違規行為屢禁不止，安全隱患突出。

針對這一民生痛點，雙流區秉持“場景營城、統分結合、惠民強企”的工作思路，按城市公共區域、居民小區兩類場景統籌推進充停設施建設：公共區域由區屬空港發展集團統一建設、統一運營；居民小區推行業主自建、合規社會資本參與的多元模式進行建設。

截至目前，空港發展集團已率先建成公共區域充電端口1.2萬個，帶動全區累計新增充電端口3.5萬個。

“現在充電踏實多了，出門也不用擔心電量不夠，隨處都能找到充電口，特別方便。”陳華瓊說。

▲紫東閣廣場充電位

點位設置精準匹配

覆蓋市民日常生活場景

這些建設的點位，如何與居民的需求相匹配？

“為了精準匹配居民需求，我們聯動區住建局、交通局、消防、電力等部門，做了多次實地踏勘。”據雙流區市政設施管理所所長寧健介紹，點位規劃優先聚焦安置小區、城中村、自建小區等重點區域，同步覆蓋城市干道、核心商圈、地鐵站點等人流密集、充停需求旺盛的片區；聯動街道社區全域摸排人流量、車輛保有量等基礎數據，最終復核確認公共區域建設點位。

同時，充電口投用后還將持續關注市民需求。通過熱線電話、實地走訪、線上留言等渠道廣泛問需于民，主動收集群眾關于點位布局、端口規模的意見建議，經綜合研判后動態調整方案。

此外，在安全保障方面，此次新建的充電口統一配備IP68最高等級防水插座，搭載集掃碼即充、滿電自停、停機結算、漏電預警等功能于一體的智慧充電主機；每個點位同步配備消防滅火器、火鉤等消防器材，確保運營安全平穩。

▲充電位配置的火鉤和滅火器

探索可推廣電動自行車充電新模式

服務體系還將持續擴容完善

安全、便捷、平價的充電口建成后，這些充電口也成了不少居民的心頭好。“這邊的充電口建成后，我經常在這兒充電。”居民李先生告訴記者，這里充電收費和居民家用電價持平，充電功率更高、安全防護也更到位，“完全就是我們老百姓真正需要的配套”。

據項目相關負責人周孝帆介紹，項目以十年運營周期實現收支平衡為目標，一方面通過多元業態拓寬增收渠道，配套規劃廣告位、布設共享充電寶、引入智能換電設備等豐富盈利場景；另一方面通過資源復用壓降成本，依托現有路燈配電柜接電、復用既有人員調度平臺，壓縮建設與人力開支，最終實現財政零投入、運營可持續的良性循環。

據介紹，這種“多元增收反哺運營、平價服務讓利于民”的思路，既讓居民享受到了實打實的充電便利與安全保障，也探索出了一條民生配套可持續運營的新路徑。隨著該模式的逐步復制推廣，未來將有更多市民收獲這份安心與實惠。

據了解，下一步，雙流區將持續擴大充電設施覆蓋范圍，推進九江、彭鎮等片區的充電點位建設，逐步構建布局均衡、管理規范、安全可靠的電動自行車充電服務體系，以民生小切口推動城市末端安全治理能力提升。

成都商報-成都發布記者 閆宇恒 攝影記者 王勤

來源：成都發布