就在世界傳統(tǒng)軍事強國為空空導(dǎo)彈的有效射程能夠突破300千米而努力的時候，美國空軍生命周期管理中心（AFLCMC）在6月24日透露，他們將于8月25日至26日在佛羅里達(dá)州的埃格林空軍基地舉辦一場機密的“行業(yè)活動”，活動的主題是：開發(fā)下一代空射防區(qū)外導(dǎo)彈，以響應(yīng)美國國防部的優(yōu)先需求。

AFLCMC表示，新導(dǎo)彈項目名稱為空軍遠(yuǎn)程武器（AFLRW），射程要求達(dá)到1000海里（約1850公里），擁有空對空和空對地兩個型號，但是項目初期的重點是空對空型號，以便能夠獵殺敵方的預(yù)警機、加油機等在戰(zhàn)場后方活動的“高價值空中資產(chǎn)”。

而在具體要求上，AFLCMC沒有說明由什么載機平臺來發(fā)射這款導(dǎo)彈，但是希望這款導(dǎo)彈能夠快速生產(chǎn)、集成各種子系統(tǒng)，符合開放架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，以便可以針對“下一代作戰(zhàn)場景”。

當(dāng)然，美國空軍非常清楚，這樣高性能的導(dǎo)彈可不是便宜貨，所以他們還強調(diào)，新型導(dǎo)彈計劃和走廉價路線的“經(jīng)濟可承受大規(guī)模導(dǎo)彈家族”（FAMM）計劃完全不同。

這個“空軍遠(yuǎn)程武器”計劃之所以引發(fā)外界的高度關(guān)注，是因為其高達(dá)1850公里的射程超出了人們對空空導(dǎo)彈射程的普遍認(rèn)知。

要知道，目前美軍的空空導(dǎo)彈中，AIM-120-D3的最大射程為180公里，AIM-260的射程為200+公里，哪怕是“標(biāo)準(zhǔn)-6”型艦空導(dǎo)彈改裝而來的AIM-174B射程，也就是400公里而已。

從純技術(shù)角度來說，假設(shè)有一款戰(zhàn)斗機的雷達(dá)可以探測到1800公里外的目標(biāo)，那么考慮到地球曲率的影響，這款戰(zhàn)斗機的飛行高度至少要達(dá)到70公里，這個高度已經(jīng)屬于臨近空間了，以目前各國有人駕駛戰(zhàn)斗機的技術(shù)，是不可能做到這一點的。

而以目前美軍規(guī)劃的打擊目標(biāo)來看，就算新型導(dǎo)彈全程以5馬赫左右的速度飛行，1800公里也要飛18分鐘左右，在這18分鐘里，目標(biāo)飛機哪怕是C-130、運-9這樣的亞音速平臺，也已經(jīng)飛出去200公里左右了。

也就是說，美軍的新型空空導(dǎo)彈，要達(dá)到1800公里的射程，需要使用多級火箭發(fā)動機、更大的彈體尺寸甚至滑翔體構(gòu)型才行，那么其載機平臺肯定不會是普通的戰(zhàn)斗機，只能是現(xiàn)役的幾款戰(zhàn)略轟炸機——或者正在試飛中的B-21。

并且，導(dǎo)彈還要依靠天基系統(tǒng)和前出部署的預(yù)警機、偵察機進(jìn)行配合，才能完成對目標(biāo)的搜索和跟蹤，最后由彈載的主動雷達(dá)完成末段制導(dǎo)。

至于美國空軍為什么要提出研制這樣一款各種參數(shù)看上去都“離譜”的導(dǎo)彈，原因其實也簡單。

早在2025年1月，美國空軍向國會提交的《2050年空軍部》的報告中明確提到，到2050年，諸如中國這樣的對手，將擁有射程超過1000英里（約1600公里）的空空/防空導(dǎo)彈，這些導(dǎo)彈將完全依賴天基傳感器（衛(wèi)星星座）提供中段制導(dǎo)和目標(biāo)更新，而不再依賴容易被摧毀的空中預(yù)警機。

報告強調(diào)，這種導(dǎo)彈將徹底改變空戰(zhàn)規(guī)則，預(yù)警機、加油機等高價值目標(biāo)將在極遠(yuǎn)距離被威脅，傳統(tǒng)空中預(yù)警機甚至在自身雷達(dá)照射目標(biāo)的距離之外就無法生存了。

那么，如果對手擁有實現(xiàn)“天基中繼+超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈”組合能力的話，要想避免第一島鏈外的美軍預(yù)警機、加油機受到威脅的話，美軍最好擁有同樣的能力，這樣才能實現(xiàn)“對等威懾”。

有了這樣的新型空空導(dǎo)彈的話，美軍的飛機就可以把關(guān)島當(dāng)做力量投送的新前沿，載機的航程加上空空導(dǎo)彈1800公里的射程，不用飛離關(guān)島太遠(yuǎn)就能對戰(zhàn)場造成影響。

當(dāng)然了，從“料敵從寬，御敵從嚴(yán)”的角度來說，我們對美軍的規(guī)劃必須要重視。

目前，美國“天基空中動目標(biāo)“指示系統(tǒng)（SB-AMTI）已經(jīng)正式進(jìn)入工程化建設(shè)階段。美國太空軍于2026年5月向SpaceX授出首份工程實施合同，金額約41.6億美元，這是SB-AMTI項目迄今規(guī)模最大的合同，也是首個正式的作戰(zhàn)能力建設(shè)合同。

根據(jù)美國太空軍的計劃，SpaceX需要在2028年前部署首批衛(wèi)星星座，形成初始作戰(zhàn)能力，這意味著從正式合同簽訂到形成初始戰(zhàn)斗力只需要約兩年的時間，研發(fā)節(jié)奏明顯快于傳統(tǒng)大型航天項目。

也就是說，美國空軍新型遠(yuǎn)程武器的研發(fā)是有技術(shù)支撐的，美國空軍和太空軍此前也多次公開表示，SB-AMTI的前期驗證證明了相關(guān)技術(shù)已經(jīng)具備較高成熟度，可以很快進(jìn)入工程化部署階段。

如果這種射程達(dá)1800公里的空空導(dǎo)彈最終能夠突破各種技術(shù)難題，進(jìn)入量產(chǎn)服役的話，那么具有隱身性能和大載彈量的“武庫機“，將成為未來世界各空軍強國競爭的重要機型。

這也是為什么美軍一再宣稱，B-21才是世界上第一款“六代機”。

至于美國空軍的新型遠(yuǎn)程武器有沒有什么更多的技術(shù)指標(biāo)，我們還需要等他們8月份舉辦的會議。但無論這款導(dǎo)彈的其他細(xì)節(jié)如何，都表明了美軍對未來突破對手防御圈的作戰(zhàn)能力充滿焦慮。