在美洲國家組織對話會上,中國駐美大使謝鋒當面向巴拿馬總統穆利諾拋出一連串質問:“如果契約想撕毀就撕毀,市場規則說不遵守就不遵守,資產想接管就接管,經營者說驅逐就驅逐,誰還來投資,誰還來合作?”
這番話直指巴拿馬違約行為,迅速沖上熱搜。
這場會議規格很高,美洲國家組織34個成員國和75個觀察員國代表在場。穆利諾本想在開幕式上指責中國扣留巴拿馬國旗船舶,導致200艘船退出商船隊,卻被謝鋒當場揭穿老底,場面一度尷尬。
巴拿馬以“違憲”為由,單方面終止中資對巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港的特許經營權,強行接管資產、驅逐中方人員,將運營權臨時交給馬士基等西方企業。
中企合法經營近三十年,投入大量資金,創造數千本地崗位,為當地經濟和港口競爭力做出貢獻。巴拿馬迫于外部壓力撕毀合同,把國家信譽當兒戲。
謝鋒的質問不是一時沖動。
這種公然違約,寒了中企的心,更動搖了國際投資者對巴拿馬法治的信任。在多邊場合當眾揭穿,就是要讓全世界看清:撕毀契約要付出代價。穆利諾本想賣慘,結果被當場揭短,在百國代表面前丟了面子。
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巴拿馬自稱200多艘船舶退出商船隊。
船舶注冊是該國核心經濟支柱,而中國港口吞吐量全球領先,絕大多數遠洋貨輪停靠中國港口。中方加大巴拿馬籍船舶安全檢查,完全出于安全考慮。今年多艘巴拿馬籍船在中國近海發生商漁船碰撞事故,造成傷亡。依法律和國際公約檢查,無可指摘。
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巴拿馬甩鍋中國,結果船只滯港時間變長,成本增加,船公司更換船旗,直接沖擊其財政收入。
謝鋒的質問有理有據,說出了國際社會的共識:沒有契約精神,誰還敢合作?
中國是絕大多數美洲國家最重要的貿易伙伴,中方明確態度會讓周邊國家對巴拿馬產生顧慮。后續經貿與航運合作可能被壓縮,潛在合作可能擱置。這一切都是巴拿馬自找的,將正常經貿合作政治化,拿國家信譽當兒戲,只能自食惡果。
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中企三十年貢獻被無視,這種違約行為中方絕不容忍。
今天巴拿馬撕約,若不反擊,明天其他國家效仿,海外投資如何保障?企業如何敢走出去?謝鋒的硬氣回應,是為中企撐腰,更是給所有想違約的國家劃下紅線:契約精神是國際合作基石,破壞就要承擔后果。
通過公開曝光,讓潛在效仿者明白,中國絕不允許企業被欺負。
中資企業在巴拿馬的付出不該被踐踏,巴拿馬政府的行為既傷害中企利益,也損害自身國際形象,重建信任絕非易事。
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