北京時間6月28日,F1奧地利大獎賽正賽階段比賽進行。最終,拉塞爾奪得了奧地利大獎賽的冠軍,收獲賽季第二冠。維斯塔潘亞軍,安東內利季軍。
![]()
背景資料
新規下的紅牛環,將會是一場“超車盛宴”。在排位賽中,梅奔展現出了極強的競爭力,但意外出現在Q3末段。維斯塔潘在飛馳圈中沖出賽道撞墻引發黃旗,隨后安東內利的成績被取消,拉塞爾則是沒受到太大影響并奪得桿位。兩臺法拉利分居二三。安東內利第四,最后撞車的維斯塔潘第五。
正賽戰報
五站紅燈熄滅!拉塞爾守住內線繼續領跑,漢密爾頓緊緊跟住拉塞爾。爭冠集團位置與排位賽排位沒發生變化。
第2圈,安東內利在1號彎沖出賽道并超越勒克萊爾,隨后在還回位置時被維斯塔潘伺機超越兩車。維斯塔潘從第5名上升至第3名。
![]()
第3、4圈,兩臺凱迪拉克賽車均出現剎車著火的情況,雙車退賽。
第7圈,安東內利超越勒克萊爾上升至第4位,并快速帶開。
第11圈,漢密爾頓與維斯塔潘上演輪對輪較量,漢密爾頓守住了第2的位置!
![]()
第13、14圈,兩臺法拉利選擇進站,由中性胎換成了硬胎。
第18圈,維斯塔潘進站,換上了一套硬胎。
第19圈,領跑的拉塞爾也選擇進站,都換上了硬胎。
由此可以得到,爭冠集團都將采用兩停策略。
第22圈,諾里斯進站。維斯塔潘完成了對漢密爾頓的超越!
第25圈,塞恩斯的賽車停在了發車區直道上!與此同時安東內利進站,沒能賺到太多時間!
![]()
第26圈,漢密爾頓進站,本站綠旗下的預期進站時間為20秒,安全車或虛擬安全車的情況下是10秒。漢密爾頓相對賺到了。
第27圈,虛擬安全車結束!
第29圈,勒克萊爾超越安東內利。
第31圈,漢密爾頓完成對哈賈爾的超越,來到第6位。在虛擬安全車背景下進站,車隊為漢密爾頓換上了一套軟胎。他將用這套軟胎追上拉塞爾一次進站時間,如果能再進一步,就有望在最后一個stint中將拉塞爾超越。
第38圈,皮亞斯特里超越勒克萊爾,隨后勒克萊爾右前翼與皮亞斯特里碰撞受損。漢密爾頓對其進行超越,車隊最終選擇召勒克萊爾進站。
第41圈,維斯塔潘追近到拉塞爾1.5秒以內,冠軍的懸念有了。
第42圈,阿隆索維修區超速,被罰時5秒。隨后皮亞斯特里與漢密爾頓進站。
第43圈,拉塞爾進站,身后1.3秒的維斯塔潘選擇留在外面。
![]()
第48圈,皮亞斯特里超越勒克萊爾升至第4。
第49圈,維斯塔潘進站,出站后落后拉塞爾約10秒。
第64圈,維斯塔潘仍與拉塞爾有5秒的差距,拉塞爾一直處于領跑為止。
第70圈,安東內利追近維斯塔潘1秒內!但最終沒能完成超越。
最終,拉塞爾奪得了奧地利大獎賽的冠軍,收獲賽季第二冠。維斯塔潘亞軍,安東內利季軍。
最終排名
第1-5名:拉塞爾、維斯塔潘、安東內利、皮亞斯特里、漢密爾頓
第6-10名:哈賈爾、諾里斯、勒克萊爾、勞森、林德布拉德
第11-16名:博托萊托、霍肯博格、加斯利、貝爾曼、科拉平托、奧康
第17-22名:阿爾本、阿隆索、斯特羅爾、塞恩斯、佩雷茲、博塔斯
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.