江蘇
日本內(nèi)閣官房長官木原稔6月29日表示，中國海警船間歇性出現(xiàn)在與那國島以南的日本專屬經(jīng)濟區(qū)內(nèi)，并對相關(guān)海域提出單方面權(quán)利主張。
日方稱，這類行為“無法接受”，已經(jīng)多次通過外交渠道向中方提出抗議。
與那國島是日本最西端島嶼，隸屬沖繩縣八重山群島，距離臺灣宜蘭蘇澳一帶約107公里。島上人口不多，但地理位置非常敏感：往西是臺灣，往南連著巴士海峽和西太平洋航道，往北接近琉球群島方向。
爭議不只是“船經(jīng)過”
日方關(guān)注的重點，是中國海警船不只是航行，還被認(rèn)為在護航中國科考船和公務(wù)船，并行使某種管轄權(quán)。
這比普通通過更敏感。因為專屬經(jīng)濟區(qū)不是領(lǐng)海，沿海國在這里主要擁有資源開發(fā)、海洋科研、環(huán)境保護等特定權(quán)利，不等于完整主權(quán)。但如果一方開始以執(zhí)法、護航、管控航線等方式持續(xù)存在，另一方就會擔(dān)心這會逐漸變成事實上的管轄安排。
這也是日本反應(yīng)強烈的原因：它擔(dān)心中方把原本有爭議的權(quán)利主張，變成可見、可重復(fù)的海上行動。
中方動作有時間背景
中國大陸官方6月6日宣布，在臺灣以東海域啟動海上交通專項執(zhí)法行動，理由是維護相關(guān)海域的海洋管轄權(quán)。
這片水域本來就不是單純的中日問題。中國大陸、日本、菲律賓在附近海域存在專屬經(jīng)濟區(qū)重疊主張；臺灣也主張自身海洋權(quán)益，并已部署海警船應(yīng)對大陸行動。
5月28日，日本首相高市早苗與菲律賓總統(tǒng)小馬可斯宣布，將就兩國之間海上邊界劃定問題展開磋商。對中國來說，日菲如果推進邊界安排，可能被視為在相關(guān)海域重新塑造規(guī)則。隨后大陸加強執(zhí)法存在，緊張感自然上升。
與那國島為何這么敏感
與那國島本身很小，但它的位置讓它不可能只是一個邊遠(yuǎn)島嶼。
它靠近臺灣東部，也靠近連接?xùn)|海、南海和西太平洋的重要海上通道。對日本來說，這里關(guān)系到西南諸島防衛(wèi)和海上通行安全；對中國來說，臺灣以東海域關(guān)系到遠(yuǎn)海活動、航線安全和海洋權(quán)益；對菲律賓來說，北部海域與巴士海峽周邊也牽動國家安全和海洋邊界。
所以，一旦海警船、科考船、公務(wù)船開始在這里常態(tài)化出現(xiàn)，周邊各方都會盯得很緊。
后續(xù)看點在“常態(tài)化”
這類海上爭議最關(guān)鍵的不是某一天發(fā)生了什么，而是行動會不會常態(tài)化。
如果中方海警繼續(xù)在與那國島以南活動，并持續(xù)為科考船或公務(wù)船護航，日方抗議大概率不會停止。日本也可能進一步加強海上監(jiān)視、與菲律賓協(xié)調(diào)，甚至把臺灣以東海域納入更頻繁的安全討論。
文章來源
https://www.zaobao.com.sg/news/china/story20260629-9281829?ref=home-sidebar-china-realtime
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