近一時(shí)期，俄烏戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)的轉(zhuǎn)換之快，出乎許多人的預(yù)料。烏克蘭憑借西方支援的遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)，對(duì)俄羅斯本土縱深發(fā)動(dòng)了多輪突襲，一度打出此前不敢想象的聲勢(shì)。

但好景不長(zhǎng)，一次單日折損多架米格-29戰(zhàn)斗機(jī)的沉重打擊，讓這種勢(shì)頭幾乎戛然而止，烏克蘭本就捉襟見肘的空中力量再度受到重創(chuàng)，剛拿到手的一點(diǎn)主動(dòng)權(quán)迅速流失。

遠(yuǎn)程突襲打破一邊倒的局面

沖突的大部分時(shí)間里，縱深打擊的主動(dòng)權(quán)基本攥在俄軍手中。俄方依托“天竺葵”系列自殺式無(wú)人機(jī)、口徑巡航導(dǎo)彈和伊斯坎德爾導(dǎo)彈等武器，幾乎每日都對(duì)烏克蘭后方的機(jī)場(chǎng)、彈藥庫(kù)、能源設(shè)施組織空襲。

烏克蘭空軍的蘇-27、米格-29戰(zhàn)機(jī)不僅數(shù)量少，還因?yàn)榕艿篮捅Ｕ显O(shè)施持續(xù)遭受破壞，大多只能分散藏身于備用機(jī)場(chǎng)或公路起降點(diǎn)，升空攔截往往是在情報(bào)不完整、彈藥不充裕的條件下進(jìn)行。

即便如此，攔截目標(biāo)也主要針對(duì)來(lái)襲的無(wú)人機(jī)和導(dǎo)彈，極少能夠?qū)Χ砹_斯境內(nèi)造成實(shí)質(zhì)性威脅。雙方的遠(yuǎn)程打擊能力完全是兩個(gè)層級(jí)。

進(jìn)入2024年后，情況明顯改變。隨著西方多型遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)持續(xù)輸烏，加上烏克蘭自身對(duì)商用無(wú)人機(jī)進(jìn)行改裝，烏軍開始系統(tǒng)性地把戰(zhàn)火引向俄羅斯本土縱深。

莫斯科附近居民區(qū)、圣彼得堡周邊工業(yè)設(shè)施、黑海沿岸軍事目標(biāo)，不斷傳出遭無(wú)人機(jī)侵?jǐn)_的消息。

更引人注目的是，烏克蘭動(dòng)用了航程可達(dá)3000公里的大型無(wú)人機(jī)，對(duì)西伯利亞腹地發(fā)動(dòng)襲擊。

那個(gè)方向過(guò)去一直被俄羅斯視為絕對(duì)安全的大后方，距離前線數(shù)千公里之遙，從未受過(guò)戰(zhàn)火波及。

這種動(dòng)向迫使俄軍不得不把原本集中部署在邊境地帶的防空力量向后分散，原先相對(duì)安穩(wěn)的后方不復(fù)平靜。

這些遠(yuǎn)程突襲雖然造成的實(shí)際軍事?lián)p失有限，但政治和心理沖擊強(qiáng)烈，給烏克蘭國(guó)內(nèi)帶來(lái)了久違的振奮。

輿論場(chǎng)上，一度彌漫著“已掌握反擊主動(dòng)”“可以牽制俄軍、緩解前線壓力”的樂(lè)觀情緒，基輔高層也對(duì)外釋放出準(zhǔn)備繼續(xù)擴(kuò)大打擊范圍的信號(hào)。

看起來(lái)，被壓制許久的烏克蘭終于找到了一種在非對(duì)稱條件下扭轉(zhuǎn)局勢(shì)的戰(zhàn)法。

一天之內(nèi)多架米格-29折翼

可是，這種樂(lè)觀氛圍并沒(méi)有能夠持續(xù)太久。當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月27日，烏克蘭空軍遭遇了沖突爆發(fā)以來(lái)罕見的單日慘重?fù)p失。

當(dāng)天俄軍再次用自殺式無(wú)人機(jī)和巡航導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)聯(lián)合空襲，烏克蘭空軍照例起飛多架米格-29前往波爾塔瓦州一帶執(zhí)行攔截。

米格-29是當(dāng)前烏軍防空任務(wù)的中堅(jiān)，面對(duì)數(shù)量龐大、成本低廉的俄軍無(wú)人機(jī)，戰(zhàn)機(jī)不得不高頻次升空，飛行員和設(shè)備都承受著巨大壓力。

就在攔截過(guò)程中，一架米格-29突然與地面失去聯(lián)系，隨后被確認(rèn)墜毀。

烏克蘭官方事后只給出了“飛行員彈射逃生并送醫(yī)治療”的簡(jiǎn)短通報(bào)，墜機(jī)原因始終沒(méi)有明確說(shuō)法。

既沒(méi)有承認(rèn)被俄軍擊落，也沒(méi)有提及可能存在的機(jī)械故障或人為差錯(cuò)，這種刻意的信息模糊，本身就讓外界對(duì)烏軍機(jī)隊(duì)的狀態(tài)打上了問(wèn)號(hào)。

而且，彈射帶來(lái)的高過(guò)載往往讓飛行員短期內(nèi)無(wú)法恢復(fù)飛行，對(duì)飛行員本就緊缺的烏克蘭空軍來(lái)說(shuō)，這等于在損失戰(zhàn)機(jī)之外又多了一重消耗。

幾乎在同一時(shí)段，地面機(jī)場(chǎng)的損失接踵而至。俄軍利用偵察情報(bào)，鎖定了烏軍若干機(jī)場(chǎng)上米格-29的停放位置，隨即動(dòng)用“天竺葵”自殺式無(wú)人機(jī)進(jìn)行精確打擊。

俄方隨后公開的視頻清晰顯示，多架停在地面的米格-29被無(wú)人機(jī)直接命中，機(jī)身嚴(yán)重?cái)嗔选⑷紵瑥氐资チ诵迯?fù)價(jià)值。

遭襲機(jī)場(chǎng)位于第聶伯河以東，離前線不遠(yuǎn)，戰(zhàn)機(jī)為能快速反應(yīng)、縮短起飛時(shí)間，常常在地面待命，結(jié)果因防護(hù)措施不到位而被一鍋端。

空中墜機(jī)加上地面被毀，讓烏軍在短短一天之內(nèi)折損了多架寶貴的米格-29。

以烏克蘭空軍現(xiàn)有的家底，失去任何一架主力戰(zhàn)機(jī)都可能導(dǎo)致部分空域攔截網(wǎng)出現(xiàn)空缺，一天內(nèi)損失數(shù)架，幾乎可以視為滅頂之災(zāi)。

越打越少的空軍與難以彌補(bǔ)的窟窿

其實(shí)，這種困境并非突然降臨，而是長(zhǎng)期消耗的必然結(jié)果。沖突伊始，俄軍的精確打擊就讓烏軍大量戰(zhàn)機(jī)毀于地面，后續(xù)空中作戰(zhàn)完全依賴殘余的少量米格-29和蘇-27苦苦維持。

后來(lái)盡管捷克、波蘭等東歐國(guó)家移交了一些同型舊機(jī)，但這些飛機(jī)機(jī)齡普遍偏高，航電和武器系統(tǒng)老舊，只能承擔(dān)最基礎(chǔ)的攔截任務(wù)。

據(jù)北約方面一些評(píng)估，目前烏克蘭空軍能夠升空作戰(zhàn)的米格-29很可能已不足二十架，每一架的損失都直接意味著一個(gè)方向的防空強(qiáng)度顯著下滑。

真正讓問(wèn)題無(wú)解的是消耗與補(bǔ)充能力上的巨大差距。俄羅斯有完整的軍工體系做后盾，可以源源不斷地生產(chǎn)改進(jìn)型“天竺葵”無(wú)人機(jī)，有數(shù)據(jù)顯示其月產(chǎn)量已爬升到數(shù)百架，配合巡航導(dǎo)彈和彈道導(dǎo)彈，足以對(duì)烏克蘭實(shí)施高強(qiáng)度的混合空襲。

即便有一些裝備損失，后方的生產(chǎn)線也能很快補(bǔ)上，且戰(zhàn)術(shù)在反復(fù)實(shí)戰(zhàn)中不斷打磨，打擊精度和突防效率越來(lái)越高。

反觀烏克蘭，完全不具備自主生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)的能力，所有的戰(zhàn)機(jī)補(bǔ)充都依賴西方援助。

西方雖已承諾提供F-16，但交付進(jìn)度一再拖延，飛行員與地勤人員的培訓(xùn)也遠(yuǎn)水難解近渴。

而且，即便F-16真的到位，沒(méi)有可靠的機(jī)場(chǎng)防護(hù)與備件保障體系，面對(duì)俄軍持續(xù)不斷的機(jī)場(chǎng)打擊，生存能力同樣存在巨大的疑問(wèn)。

現(xiàn)有的米格-29，基本屬于打一架少一架，根本無(wú)法形成可持續(xù)的戰(zhàn)斗力循環(huán)。

此次單日多架米格-29損毀，直接拉低了烏軍對(duì)無(wú)人機(jī)和巡航導(dǎo)彈的攔截效率。

可用戰(zhàn)機(jī)數(shù)量銳減，意味著剩下的飛行員將不得不以更高的強(qiáng)度接敵，身體疲勞和機(jī)械故障率都會(huì)隨之上升，形成惡性循環(huán)。

更深遠(yuǎn)的影響則體現(xiàn)在攻勢(shì)層面。此前烏克蘭之所以能騰出手來(lái)對(duì)俄縱深發(fā)動(dòng)一系列突襲，很大程度上靠的是后方防空網(wǎng)勉強(qiáng)能維持運(yùn)作，給無(wú)人機(jī)部隊(duì)的部署、發(fā)射和回收留出一定空間。

一旦空中攔截網(wǎng)漏洞百出，俄軍就更有余力去獵殺那些慢速無(wú)人機(jī)，或者直接用遠(yuǎn)程火力壓制烏方的無(wú)人機(jī)倉(cāng)庫(kù)、發(fā)射陣地和指揮節(jié)點(diǎn)。

失去基本的空中掩護(hù)，縱深打擊就注定只能是零星偷襲，難以形成規(guī)模效應(yīng)和持續(xù)壓力。

烏克蘭好不容易爭(zhēng)取到的一絲主動(dòng)，在主力戰(zhàn)機(jī)接二連三的慘重?fù)p失后，已經(jīng)變得岌岌可危。

空中態(tài)勢(shì)的重心重新倒向俄羅斯一側(cè)，烏方若想再次逆轉(zhuǎn)局面，不光需要拿到數(shù)量足、性能可靠的戰(zhàn)斗機(jī)，還得同步建立起機(jī)場(chǎng)防護(hù)、備件供應(yīng)和人員培訓(xùn)這一整套支撐體系，這在當(dāng)前戰(zhàn)火延燒的環(huán)境中幾乎是不可能短期完成的任務(wù)。

而在戰(zhàn)機(jī)越打越少、防空網(wǎng)越來(lái)越吃緊的趨勢(shì)下，任何局部階段的戰(zhàn)術(shù)成功，都難以轉(zhuǎn)化為可持續(xù)的戰(zhàn)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

烏克蘭的遠(yuǎn)程反擊之路，正被硬生生拖回到一個(gè)非常現(xiàn)實(shí)且殘酷的難題面前：沒(méi)有可持續(xù)的裝備補(bǔ)充能力，再漂亮的反擊也終究扛不住消耗。

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