湖南
6月26日晚，法拉利首款純電動車型LUCE在上海完成亞洲首秀，并公布中國市場建議零售價，起售價398.8萬元。該車已于5月底在歐洲率先上市，意大利起售價55萬歐元（約合人民幣435萬元），中國定價比歐洲低了約36萬元。
LUCE由前蘋果首席設計師喬納森·艾維（Jony Ive）創辦的LoveFrom設計工作室全程參與設計。新車定位四門五座豪華純電超跑，車長超5米，采用創新對開門結構。設計上強調極簡風格，座艙以玻璃、鋁材為主，內飾由艾維主導，注重物理按鍵控制。
動力方面，LUCE搭載四電機獨立四驅系統，每軸各兩臺電機，綜合功率1050馬力。0-100km/h加速僅需2.5秒，最高時速310km/h。配備122kWh電池組，WLTC工況最高續航530公里，電池組峰值放電功率830kW，支持350kW快充。整車重量控制在2.2噸。基于880V高壓平臺打造，匯集60余項全新專利，關鍵部件均在馬拉內羅制造。
LUCE是法拉利品牌歷史上首款純電動車型，也是品牌第二款四門車型和首款五座量產車。預計2026年第四季度啟動交付。
答答點評：
法拉利終于把純電車端上來了，LUCE的硬件規格確實對得起它的定位和價格。四電機1050馬力、2.5秒破百、530公里續航，性能上依然保持著躍馬的水準。更值得關注的是中國定價比歐洲還低36萬，這在進口豪車里確實少見，能看出法拉利對中國市場的重視。不過對于超跑用戶來說，沒有了V12的聲浪，純電的法拉利還能不能打動那批最核心的買家，還得看交付后的真實反饋。
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